无负荷怠速滑行时，节气门一般比较稳定，所以助力会随着制动一次次减少。
带档高速滑行时，制动前一般会踩离合，发动机负载相对降低，节气门会自动关小，从而提高真空度。所以，带档高速滑行时，制动不会觉得助力减弱。
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 怠速状态启动空调，发动机为此做了哪些调整？
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 14 20:27:30 2011), 站内
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: 我行车过程中(比如空挡怠速滑行)，也觉得助力减弱
: 但是带挡高速滑行，没仔细感觉过，此时如果不喷油，不知节气门是否加开(相对无空调)
: 【 在 zhongyuemin (知耻后勇|无咎) 的大作中提到: 】
: : 怠速一段时间，也许十几秒这么短时间，再开启压缩机，此时，真空助力的力度跟不开压
: : 缩机时一样的——只对第一次而言。
: : 压缩机开始之后，连续制动，真空助力比不开压缩机时要低。
: : ...................
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