研究了几天 大概是这么个感觉 随便写几条 请指正：

下赛道需要用更耐高温的刹车片 但貌似高温效果才更给力 日常低温刹不住

沸点更高的刹车油貌似更容易吸水 日常使用需要频繁更换

冬菇提升吸气 但过滤效果不如滤清器 日常用会影响发动机吧

下赛道避震硬点好 普通路况软点反而抓地好

感觉特么的都是矛盾的 应该买两辆1.4的polo 一个暴改下赛道 一个日常开
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