这两代的fit日本本土都是cvt，想来没有严重的可靠性问题，因为上代国产飞度的cvt也是进口的。最大的可能还是统一动力总成降低成本。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 知道后面有两年为啥国产飞度又不用CVT、改用5AT了？可靠性啊。。。。
: 不过现在CVT已确定是本田的发展方向了（应该是问题解决了），本田的下一代动力总成，小车基本不会有AT的。
: 和AT比，DSG起步，爬行的性能就是差。无论是湿式离合还是干式离合的。AT起步平稳，动力又强。DSG总有一个离合器接合的过程。
: ...................
--
FROM 203.18.50.*