【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 不是，ESP管4个轮子，TCS在福克斯上，只管两个驱动轮。
: 只有驱动轮才有扭矩的概念。
: 制动，一般只提制动力，而不是制动力矩。
电子限滑差速器就是个ESP的拓展功能
对于前驱车来说，就是在高速过弯，车辆转向不足的时候，对前内侧车辆单独施加一点
点刹车，减少转向不足
尚库的XDS就是这个东西
不过其实用处不大，一个能把一般小FF的掀背车开到转向不足，最起码过弯速度要
60+了
主要也就是赛道用了
问题是上了，赛道跑几圈，刹车基本都热衰了，开着ESP热衰的更快
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