【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 这种观点又来了。。。
: 你真该去参加一下863的“十一五”总结会
: 基本都是国企
: ...................
其实很简单
国企干啥都干不好
一个后来者，要想在技术上做的世界领先，没有本田宗一郎那点偏执的劲头和对汽车的
热爱是做不到的
国内汽车国企的老总们大多不是玩车出生，顶多就是个汽车设计的科班出身，不能说对
汽车不热爱，但更多的是对升官发财更热爱
加上体制、环境等等因素，如果能让一个热爱玩车的，精通技术，天才无比的人，无约
束的去经营自己私人的小作坊，有一天搞成了再慢慢做大，参与市场竞争，在竞争中成
长，这是一个牛逼车企的必然成长之路
国企的绝大多数发展路径，只能做加工组装，没有可能做出任何好东西～
从某种意义上来说，中国汽车的希望也就在长城吉利和比亚迪...奇瑞已经做到它所在
的环境里最好了，基本也就这样了，想要更好，也得私有化...
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