为什么不采用邦奇的离合结构,而用液力变矩器?
【 在 i3721pp (今夜我们都是苹果派) 的大作中提到: 】
: 东莞时报
: 2月中旬,奇瑞E5 1.8L CVT无级变速版在华南上市,两款车型分别为7.58万和8.18万元。2月25日,奇瑞在江门开平举行了“纷享易生活·E5自动档(CVT)品鉴赏驾会”活动,此活动吸引了奇瑞E5关注者和广东省主流媒体的关注。
: 1.8L CVT版外观和内饰与市售款相同,采用流线型设计理念,显得稳重、大气。和奔驰、日产、本田一样,奇瑞E5所搭载的CVT变速箱,也采用了德国博世生产的推力钢带,奇瑞CVT变速箱使用的是最新的第七代产品,该推力带具有质量轻、传递效率高、耐久性好的优点,试验显示
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