直喷增压
FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm，最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20，马力上要高整整100ps，扭矩更是要
高几乎200Nm。这一动力水平甚至接近了一些排量较小的V8自然吸气发动机，比如宝马E
60 540i（此款车系国内未上市，基本只在欧洲和日本市场销售）上的4.0L V8自然吸气
的N62B40发动机才有390Nm最大扭矩而已！而且这一输出水平也已经基本接近了斯巴鲁现
有民用发动机中为最强力的，只配备给各类翼豹WRX STi车型的EJ207型发动机通常的30
8ps/6400rpm最大马力、422Nm/4400rpm最大扭矩的水准（此为第十代日规翼豹WRX STi所
搭载版本的数据，之前几代车型的EJ207最大马力则因原有的日本车厂间自律协定而被限
制在280ps/6400rpm，而S20*的或者TYPE-RA版的限定版车型原厂马力则更大，最新的翼
豹S206的动力输出是320ps/6400rpm最大马力、431Nm/3200-4400rpm最大扭矩）。
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FROM 202.96.60.*