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标 题: 广州市大幅下调部级及副部级干部配车标准
发信站: 水木社区 (Mon Jun 18 19:43:05 2012), 站内
广州市有部级干部？
【财新网】（实习记者 陈若菲）广州市下调部级及副部级干部的轿车配置标准，
行政单位原则上不配置越野车，所有行政单位小轿车排气量要求控制在1.8（含1.
8）升以下、价格18万元以内。而2008年版的部级干部可配备45万元以内、副部级
干部可配备35万元以内轿车的高标准配置条款被取消。
6月15日，《广州市市属行政单位常用公用设施配置标准（征求意见稿）》在
广州市财政局网站公示。
新标准取消了对部级、副部级干部的高标准配置，并要求所有行政单位小轿车
排气量控制在1.8（含1.8）升以下、价格18万元以内。
2008年版的公用设施配置标准规定，部级干部可配备45万元以内轿车，副部级
干部可配备35万元以内轿车，其他公务用车一般配备为2.0升（含2.0升）以下、
25万元以内的轿车或排气量3.0升（含3.0升）以下、价格28万元以内的旅行车、吉
普车。
本次新标准亦下调了一般公务用车标准。各行政单位需定编办等部门专项审批
后，方可购置商务车，排气量控制在2.4（含2.4）升以下、价格24万元以内（含购
置税与上牌费）。地理环境和工作性质特殊的单位，可在审批后配置排气量2.5（
含2.5）升以下、价格25万元以内的国产越野车。其余行政单位原则上不配置越野
车。
广州市政协委员韩志鹏接受财新记者采访时表示，“新标准是一种进步，但解
决公车腐败问题希望不大。”
今年3月初，广州市政府公布了2010年市直单位的三公经费，总额达到7.55亿
元。其中，公车购置与运行支出超过经费总额的七成。
韩志鹏说，“公务员上班，打的、乘公交或者骑自行车都可以。为什么老百姓
可以，你（公务员）不可以？难道非要公车才不影响工作？”
他认为，解决公车腐败问题关键在于压缩公车保有量，只有通过“货币化”和
“公车租赁”两种途径，让公务用车走入历史，才能从根本上解决问题。
“货币化”，即把绝大部分的公车拍卖掉，向公务员按需发放上限合理的交通
补贴。“公车租赁”，则是借鉴香港的做法，对公务员提供公车租赁服务，在有需
要时申请派车，只为个别首长保留专车。
韩志鹏还认为，新规中其他的一些公用设施配置标准也值得探讨。以电脑配置
为例，“现在市面上4000到5000元就能买到足够使用的笔记本。”他就此质疑“为
什么要设置8000元的配置上限”？■
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