忽略起步，只考虑cvt变速箱，那么功率曲线形状没什么意义
但如果是齿轮变速箱，那么功率曲线的形状还是有意义的
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 不考虑变速箱和驾驶员水平的话
: 低转高扭还是高转高扭 是没区别的
: 功率决定一切
: ...................
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