到了高原之后能改变最大增压比么？


【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 带T的发动机，涡轮增压器本身一般在平原有很大的余地，比如最大增压比能到4左右很普遍，但是在平原只会用到1.5左右（低增压），2左右（高增压），所以增大压比很容易达到更大的功率和扭矩，但是发动机硬件撑得住撑不住就是另一回事了。
: 至于是不是采用了特殊手段，要看是否是在原先预订的指标上进一步减小。原先预订的指标达不到的话，降低标称的指标，然后能通过也算是合格。
: 作假主要是指标也不降低，但是实际操作的时候搞鬼了。
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