小扭距不工作、缺乏自我保护和怕扭距大是纯粹扯淡，典型秀无知秀下限

v12 TDI 的大怪兽都照样用torsen,从来没听说有把托森用坏的。

托森的优点就是精密快速不怕大扭距，可靠性超高，终生免维护，自己去jtekt好好补补课吧

【 在 kobelj 的大作中提到: 】
: 速差逐渐收敛出来，要么不足以打滑就凑合了，而机械差速器是根据两个输出轴的扭力
: 直接按比例分配的，快又准。
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