这印象从何而来？
12V是标称电压，2倍就24了，当然肯定超过20。发动机运转的时候系统电压正常在13.5-14V之间
耐压30V的12VECU我没见过，也没见过要求耐压这么高的整车厂。。

【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 我印象中，发动机电控单元的耐压是30V，12V系统。
: 12V蓄电池，峰值电压好像可以到14V以上，2倍的话，可能就超过20了。
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