我觉得涡轮机主要是在大功率上优势明显，活塞式内燃机在功率增大时体积重量也急剧增大，而涡轮机却可以用很小的体积重量实现很大的功率。从飞机上就能看出来，B29的莱特R3350发动机的最大应急功率约2300马力，运8的涡桨6最大功率4250轴马力，体积和重量却小很多。


【 在 oxygenyzh (水火) 的大作中提到: 】
: 只能说这个玩意儿还是高科技了
: 有待于涡轮技术的进一步发展
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