一直都在说，BMW等车厂，转向涡轮增压车型，主要的驱动力来自于环保的要求

汽油发动机+涡轮增压，为什么能改善排放？

原理何在？

无论是燃烧温度升高，还是排气温度降低，理论上都不利于环保吧

而同样日系，目前还没有全面转向增压的趋势，那说明NA其实也能满足欧5欧6的排放要求

如果说满足高标准排放，非turbo不可，那日系怎么在NA上也实现了呢
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