4不懂
涡轮机应该比较的是不加涡轮的功率吧，比如1.6t的功率有1.8，但实际不能跟1.8比，也就是跟1.6比而已

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
1.我不觉得不带GDI的涡轮机省油。涡轮本身有回收能量的好处，能提高效率，而为了减小爆震趋势又得降低压缩比，结果降低了循环效率。所以我接触过几个非GDI涡轮机，没感觉省油。
2.我也没觉得涡轮机排放好到哪里去。
3.涡轮机在中国最大的意义应该是对付那个脑残的车船税标准。
4.涡轮机的驾驶感受远不如同等功率扭矩的NA机
5.但是在高原上，涡轮机恢复功率和扭矩的能力十分明显，虽然迟滞也更大了。这点上NA根本无法相比。


【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 一直都在说，BMW等车厂，转向涡轮增压车型，主要的驱动力来自于环保的要求
: 汽油发动机+涡轮增压，为什么能改善排放？
: 原理何在？
: ...................
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