没人唯一论啊。。。不是说了有purpose-built sports car跟买菜车的区别么。。GTI显然是买菜车。
而且VW厂太烂了。。VW啥车子显然随便野改比原厂牛逼多了哈哈。
换轮圈的例子是原厂受限于成本，这个我之前写的也考虑了这一点啦呵呵。
能不考虑成本用碳纤维轮圈，那显然最轻。
不过原厂牛逼在成本或者配件大概定下了以后可以做整体最优化处理啊。

【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 这个真不能唯一论。。而且不要拿GTR来说事。这车不是普通车。
: 但是针对一辆普通车，我举个例子，GTI，再普通不过。我认为确实能够提升性能。
: 如果单一的提升性能，就破坏原厂的平衡的话，这平衡也才脆弱了
: ...................
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