这个观点我基本认同，但伊蒙他们觉得前驱搞过度倾向很无聊
【 在 GT3RS (例如，每天多爱你一些) 的大作中提到: 】
: 最终目的就是过弯更快
: trail braking一方面转移重心到外侧前轮增加前轮抓地力从而提高极限
: 另一方面的确导致over 而over有利于克服前驱车转向不足的弱点 加速转向 从而加速过弯
: ...................
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