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bom (bom) 于 (Tue Mar 9 18:55:46 2010) 提到:
也不用离合么？
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srang (小猪·专业修车工) 于 (Tue Mar 9 18:59:03 2010) 提到:
CVT是无极变速
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 也不用离合么？
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kawolu (渚) 于 (Tue Mar 9 19:08:27 2010) 提到:
两种技术上完全不同的变速箱
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 也不用离合么？
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bom (bom) 于 (Tue Mar 9 21:53:48 2010) 提到:
CVT对比AT有啥优缺点？
【 在 srang (小猪·专业修车工) 的大作中提到: 】
: CVT是无极变速
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TATRA (托托) 于 (Tue Mar 9 22:10:21 2010) 提到:
优点：连续无极变速
缺点：目前能传递的最大扭矩优先，传动带有寿命问题，可靠性整体不如AT
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: CVT对比AT有啥优缺点？
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vxd (睡得醒的猪) 于 (Wed Mar 10 12:11:19 2010) 提到:
无极变速不是优点，是特点，这个特点有什么优点？为啥要无极变速？速比变化曲线
是根据什么决定的？
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 优点：连续无极变速
: 缺点：目前能传递的最大扭矩优先，传动带有寿命问题，可靠性整体不如AT
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kawolu (渚) 于 (Wed Mar 10 12:13:58 2010) 提到:
【 在 vxd (睡得醒的猪) 的大作中提到: 】
: 无极变速不是优点，是特点，这个特点有什么优点？为啥要无极变速？速比变化曲线
: 是根据什么决定的？
省油、加速能力强、节省空间
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Mar 10 12:38:57 2010) 提到:
最大的优点是在国内厂商买不到5AT的情况下，能搞到CVT
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 省油、加速能力强、节省空间
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bom (bom) 于 (Wed Mar 10 12:46:13 2010) 提到:
问这个问题主要是看到了长城酷熊配了CVT，现在低配的是6.89万元，谁知道这车咋样啊，或者有啥同档次的国产AT车型推荐么？
别让我去autoworld问，那里基本上就只能推荐德系车……国产车是看不上眼的
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 最大的优点是在国内厂商买不到5AT的情况下，能搞到CVT
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Mar 10 12:49:45 2010) 提到:
等等吧，一堆cvt都要出来了
好像有a3 帝豪等
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 问这个问题主要是看到了长城酷熊配了CVT，现在低配的是6.89万元，谁知道这车咋样啊，或者有啥同档次的国产AT车型推荐么？
: 别让我去autoworld问，那里基本上就只能推荐德系车……国产车是看不上眼的
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bom (bom) 于 (Wed Mar 10 12:53:02 2010) 提到:
这两款车的CVT得奔10w去了吧……
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 等等吧，一堆cvt都要出来了
: 好像有a3 帝豪等
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Mar 10 13:03:59 2010) 提到:
看排量吧
如果A3上 1.6cvt的话应该不用
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 这两款车的CVT得奔10w去了吧……
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boyli (sky) 于 (Wed Mar 10 13:15:35 2010) 提到:
酷熊还有有点怪异
好像哈弗m3不错，和酷熊同平台的，比较符合大众的审美观
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 问这个问题主要是看到了长城酷熊配了CVT，现在低配的是6.89万元，谁知道这车咋样啊，或者有啥同档次的国产AT车型推荐么？
: 别让我去autoworld问，那里基本上就只能推荐德系车……国产车是看不上眼的
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Wed Mar 10 13:20:04 2010) 提到:
酷熊家用挺好的
cvt匹配不好的话也不省油
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 问这个问题主要是看到了长城酷熊配了CVT，现在低配的是6.89万元，谁知道这车咋样啊，或者有啥同档次的国产AT车型推荐么？
: 别让我去autoworld问，那里基本上就只能推荐德系车……国产车是看不上眼的
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bom (bom) 于 (Wed Mar 10 13:21:10 2010) 提到:
M3还没上市吧，酷熊是有点怪异
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 酷熊还有有点怪异
: 好像哈弗m3不错，和酷熊同平台的，比较符合大众的审美观
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bom (bom) 于 (Wed Mar 10 13:21:46 2010) 提到:
便宜的国产AT还有悦翔，不知道跟酷熊比哪个好
【 在 hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 的大作中提到: 】
: 酷熊家用挺好的
: cvt匹配不好的话也不省油
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Wed Mar 10 13:23:12 2010) 提到:
那个at有人说就是雨燕的at
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 便宜的国产AT还有悦翔，不知道跟酷熊比哪个好
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Mar 10 13:35:51 2010) 提到:
小日本和香港都很多这种方面包式车子
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: M3还没上市吧，酷熊是有点怪异
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om (还是小飞机省油) 于 (Wed Mar 10 18:13:11 2010) 提到:
为啥一上来就说不是优点？无级就是最大的优点
如果速比够宽，可以实现近似恒功率运行，每一滴油都在为你加速
【 在 vxd (睡得醒的猪) 的大作中提到: 】
: 无极变速不是优点，是特点，这个特点有什么优点？为啥要无极变速？速比变化曲线
: 是根据什么决定的？