包括transmission control。

汽车里面部件的控制，是不是都是"反馈式"的? 就是说，根据内部传感器的信号，对应的生成一个控制量，然后把这个控制信号发到控制电路里面的。

现在有没有什么问题， 以上的方法解决的不是很好的？比如说，这个控制系统延迟很长，根据目前的传感器信号生成的控制量，已经太晚了，必须“预测”系统的状态来进行控制。

有没有人知道这样的问题呢？
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