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dUiYA (Term自动回复] 我现在有事离开，请过一会) 于 (Sun Jan 25 07:32:02 2009) 提到:
各位，可否研制一种通过磁力将两个快要相撞的车分开的技术，
在将要碰撞的时候，发挥作用，类似于安全气囊。
可行否？利用两个车都是同一个磁极
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Redareca (熊熊) 于 (Sun Jan 25 08:24:14 2009) 提到:
那得多大的瞬时电流，才能产生足够大的磁场，把两辆车分开？
等我军磁力炮大规模列装以后再转民用吧。
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chinese (钟国仁) 于 (Sun Jan 25 09:19:52 2009) 提到:
用什么力不是问题，问题是如何提供足够长的缓冲距离
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optimism (浴火之凤) 于 (Sun Jan 25 10:37:00 2009) 提到:
分开了也没用吧。
人体能承受的加速度是有限的。
【 在 dUiYA (Term自动回复] 我现在有事离开，请过一会? 的大作中提到: 】
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Redareca (熊熊) 于 (Sun Jan 25 10:57:31 2009) 提到:
虽然如此，可以通过计算机控制，调整磁力，让加速度尽量线性变化，避免出现太高峰
值，就很有意义。要知道，摧毁人的，是过高的加速度。
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kwankwe (top+) 于 (Sun Jan 25 11:17:39 2009) 提到:
加速度跟你所感受到的冲击是成正比的，
再怎么柔和，加速度最大值还是摆在那的
防止碰撞还不如从安全距离探测等方面着手，
根据预测评估算法达到提前减速
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mumford (in NYC) 于 (Sun Jan 25 12:21:42 2009) 提到:
这样岂不是可以用来杀人了。例如罪犯开着一辆装满黄沙的大卡车，朝受害者的轿车开过去。因为磁力系统，轿车避让直接撞上护栏翻下高速，大卡车没有损伤继续行驶。
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annexist (foggy) 于 (Sun Jan 25 12:51:31 2009) 提到:
用磁力分开跟撞车有什么区别吗？人还是要受罪的
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itswei (千里之行始于足下) 于 (Sun Jan 25 14:49:51 2009) 提到:
那到好，我靠山形势，旁边那个靠沟的就惨了
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twp (寒风中的男孩) 于 (Sun Jan 25 16:57:52 2009) 提到:
还不如在所有马路两旁都种满树或者是放满废轮胎
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Redareca (熊熊) 于 (Sun Jan 25 17:05:46 2009) 提到:
以后交通系统就跟互联网似的。警察都是网管，所有的交通设施都跟网络设备似的。
你根本用不着知道左脚油门还是右脚离合，因为所有的车都是自动调度，只要输入一个目的地，就能被路由器自动配置路由，根本用不着认路，也不用GPS。
速度也是自动调度，绝无追尾可能。
每个路口都有交换机，道口自动开闭，更无撞人撞车可能。
恩，不同的车如果要到同一个路由器，就会被首尾相连编成一列火车，在每个路由器中
都自动重新编组 ...
好神奇啊～从美国的间谍卫星上看，世界上最长的一列火车是从上海到北京，首车已经
到了山东境内，尾车还在上海编组呢。
牛吧？
Happy 牛 Year!
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alongbow (时光倒流) 于 (Sun Jan 25 18:13:06 2009) 提到:
车也路边租用，不用买自己的车了，包月或者计时收费，人人都是数据包
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eamon (伊蒙) 于 (Sun Feb 1 14:24:05 2009) 提到:
美国早就开始这么搞了，我上次看这个介绍片的时候还上初中呢，快二十年了