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touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 于 (Sat Mar 20 09:48:36 2010) 提到:
动力总成没变，轴距底盘没变，
改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
传说中的拉皮之王！
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Sat Mar 20 11:49:49 2010) 提到:
人家大众技术过剩，捷达桑塔纳还想生产个十年八年呢，呵呵
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Sat Mar 20 13:10:21 2010) 提到:
只需心中拉皮就能上市才是最高境界
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
: ...................
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wangradio (庆声) 于 (Sat Mar 20 15:49:22 2010) 提到:
拉皮之王：
上海大众桑塔呢 桑塔纳2000，桑塔纳3000 桑塔呢XP,桑塔纳VISTA
帕萨特，帕萨特领域！
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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LoserLoser (人生是黑白的) 于 (Sat Mar 20 16:07:10 2010) 提到:
等等看有没有桑坦纳7
【 在 wangradio (庆声) 的大作中提到: 】
: 拉皮之王：
: 上海大众桑塔呢 桑塔纳2000，桑塔纳3000 桑塔呢XP,桑塔纳VISTA
: 帕萨特，帕萨特领域！
: ...................
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noodles (三十儿立) 于 (Sat Mar 20 16:34:45 2010) 提到:
不会吧，这么雷人的消息
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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lzy (大叔) 于 (Sat Mar 20 17:19:20 2010) 提到:
终于有行车电脑了
于是乎终于有集成LCD显示
用上了老宝来的方向盘 气囊性能更好了
前脸用黑灯 精神了不少
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
: ...................
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SuperInter (Cocacola) 于 (Sat Mar 20 17:29:15 2010) 提到:
向天再借五百年
【 在 wangradio (庆声) 的大作中提到: 】
: 拉皮之王：
: 上海大众桑塔呢 桑塔纳2000，桑塔纳3000 桑塔呢XP,桑塔纳VISTA
: 帕萨特，帕萨特领域！
: ...................
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x586222 (xt) 于 (Sat Mar 20 18:33:17 2010) 提到:
这一点都不妨碍捷达继续大卖
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 于 (Sat Mar 20 19:07:12 2010) 提到:
我认为它一直大卖的原因就是改的少，
这样持续生产的配件，到处都能买到啊，
不管你是92年的捷达，还是2012年的捷达！都是同样的配件！
【 在 x586222 (xt) 的大作中提到: 】
: 这一点都不妨碍捷达继续大卖
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prolau (泊洛) 于 (Sat Mar 20 20:41:06 2010) 提到:
17的设计师深的次精髓。
每年这么大的销量，证明还是有市场啊。
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 我认为它一直大卖的原因就是改的少，
: 这样持续生产的配件，到处都能买到啊，
: 不管你是92年的捷达，还是2012年的捷达！都是同样的配件！
: ...................
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upgun (一沙一世界) 于 (Sat Mar 20 20:55:02 2010) 提到:
变的太多就不是捷达了，直接另外改个名字再卖
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Sat Mar 20 20:55:51 2010) 提到:
话说人家捷达名字起的真好，比富康强出多少条街
【 在 upgun (一沙一世界) 的大作中提到: 】
: 变的太多就不是捷达了，直接另外改个名字再卖
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what (休息一会) 于 (Sat Mar 20 20:57:48 2010) 提到:
实话说我还真不觉得捷达差在哪里了，对于它的售价来说。
比F3强多了。
【 在 hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 的大作中提到: 】
: 话说人家捷达名字起的真好，比富康强出多少条街
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alantby (ALAN天白云) 于 (Sat Mar 20 21:08:25 2010) 提到:
名字：伙伴、前卫、先锋
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sat Mar 20 21:21:10 2010) 提到:
facelift哦，哈哈
别小看这个，这个改进也得至少大半年才可以搞定的
如果改内饰，时间就更长了
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Sat Mar 20 21:25:11 2010) 提到:
空间内饰外观不如f3
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 实话说我还真不觉得捷达差在哪里了，对于它的售价来说。
: 比F3强多了。
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Iamsorry (老猫◎伤离别) 于 (Sat Mar 20 21:31:41 2010) 提到:
改个仪表板什么的
或者发神经把侧围改了
哈哈哈
门内饰板？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新捷达上市，真看不出哪里新了
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 20 21:21:10 2010), 站内
:
: facelift哦，哈哈
: 别小看这个，这个改进也得至少大半年才可以搞定的
: 如果改内饰，时间就更长了
: 【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: : 动力总成没变，轴距底盘没变，
: : 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: : 传说中的拉皮之王！
: : ...................
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: iThinkPad
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 116.227.75.*]
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i3721pp (大有可唯) 于 (Sat Mar 20 21:42:34 2010) 提到:
很多人就是喜欢捷达的样子
一汽还出过灯很方的复古捷达
【 在 hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 的大作中提到: 】
: 空间内饰外观不如f3
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Sat Mar 20 21:43:23 2010) 提到:
小众
【 在 i3721pp (大有可唯) 的大作中提到: 】
: 很多人就是喜欢捷达的样子
: 一汽还出过灯很方的复古捷达
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i3721pp (大有可唯) 于 (Sat Mar 20 21:46:19 2010) 提到:
买车的人想法很奇特的
曾经觉得车的标准就是捷达、桑塔纳
还有人认为捷达很安全
【 在 hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 的大作中提到: 】
: 小众
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ergodic (各态历经) 于 (Sat Mar 20 22:01:11 2010) 提到:
曾经觉得车的标准就是捷达、桑塔纳
于我心有戚戚焉
【 在 i3721pp (大有可唯) 的大作中提到: 】
: 买车的人想法很奇特的
: 曾经觉得车的标准就是捷达、桑塔纳
: 还有人认为捷达很安全
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qlhyh (hyhlq) 于 (Sat Mar 20 22:08:28 2010) 提到:
新三年，旧三年，缝缝补补又三年。呵呵！
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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ywjywj (From the Earth to the Moon) 于 (Sun Mar 21 00:37:26 2010) 提到:
一汽大众的官方说法：
新车的底盘增加了15个安全巩固件，并对车身的54种零件进行改进提升，共完
成161项质量改进。
貌似连Facelift都算不上。。。。
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
: ...................
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alongbow (同时用xxxxD和Dxxxx两个) 于 (Sun Mar 21 09:42:54 2010) 提到:
如果不涨价，改改总比不改好
【 在 wangradio (庆声) 的大作中提到: 】
: 拉皮之王：
: 上海大众桑塔呢 桑塔纳2000，桑塔纳3000 桑塔呢XP,桑塔纳VISTA
: 帕萨特，帕萨特领域！
+帕萨特新领域
: ...................
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Sun Mar 21 10:34:35 2010) 提到:
赛车品质的轿车底盘。。。
【 在 ywjywj (From the Earth to the Moon) 的大作中提到: 】
: 一汽大众的官方说法：
: 新车的底盘增加了15个安全巩固件，并对车身的54种零件进行改进提升，共完
: 成161项质量改进。
: ...................
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linkin (累) 于 (Sun Mar 21 10:35:54 2010) 提到:
他说的赛车是指的giant speed X这种吗
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 赛车品质的轿车底盘。。。
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elep0 (每天哪来这么大的灰) 于 (Sun Mar 21 10:50:29 2010) 提到:
两台giant speed x
【 在 linkin (累) 的大作中提到: 】
: 他说的赛车是指的giant speed X这种吗
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AeroX (爱若叉|尤文扇 狐蝠党) 于 (Sun Mar 21 12:21:24 2010) 提到:
前盘后鼓的赛车品质。。。
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 赛车品质的轿车底盘。。。
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owenphd (owenphd) 于 (Sun Mar 21 16:12:26 2010) 提到:
捷达不安全吗？
弱问～～
【 在 i3721pp (大有可唯) 的大作中提到: 】
: 买车的人想法很奇特的
: 曾经觉得车的标准就是捷达、桑塔纳
: 还有人认为捷达很安全
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Sun Mar 21 16:31:46 2010) 提到:
移动棺材
30年前的设计理念
小刮蹭能占点便宜，速度快了一撞就散架
【 在 owenphd (owenphd) 的大作中提到: 】
: 捷达不安全吗？
: 弱问～～
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LoserLoser (人生是黑白的) 于 (Sun Mar 21 16:46:48 2010) 提到:
这话说的
试问路上跑的啥车不是这样。
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 移动棺材
: 30年前的设计理念
: 小刮蹭能占点便宜，速度快了一撞就散架
: ...................
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michelin (米其林) 于 (Sun Mar 21 16:48:13 2010) 提到:
你大概没见过捷达车祸的惨状，明显不是90年以后设计的车。
【 在 LoserLoser (人生是黑白的) 的大作中提到: 】
: 这话说的
: 试问路上跑的啥车不是这样。
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LoserLoser (人生是黑白的) 于 (Sun Mar 21 17:03:02 2010) 提到:
心理作用吧。非捷达的惨状也不是没见过。
速度起来就没有不惨的车。
【 在 michelin (米其林) 的大作中提到: 】
: 你大概没见过捷达车祸的惨状，明显不是90年以后设计的车。
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chunlu (她-他) 于 (Sun Mar 21 17:08:19 2010) 提到:
改进很大 ，至少戴上了墨镜
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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lzy (大叔) 于 (Sun Mar 21 17:42:00 2010) 提到:
终于有行车电脑了
老宝来的方向盘不错
新轮毂很漂亮
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
: ...................
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pcman (精品坑王) 于 (Sun Mar 21 19:18:48 2010) 提到:
新三十年，旧三十年，缝缝补补又三十年
【 在 qlhyh (hyhlq) 的大作中提到: 】
: 新三年，旧三年，缝缝补补又三年。呵呵！
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iamchocho (iamchocho) 于 (Sun Mar 21 21:56:52 2010) 提到:
大众本来就黑的很，无比的黑，无比的无耻，关键是我们国内政府的问题，对车的管理不好，车型太少，让这些垃圾车在国内横行
【 在 touba (红墙下笑过说过·人群内有过你我) 的大作中提到: 】
: 动力总成没变，轴距底盘没变，
: 改个外包围，就说自己车身长度和宽度变了……
: 传说中的拉皮之王！
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hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 于 (Sun Mar 21 22:26:50 2010) 提到:
要是把捷达禁了才是政府的问题
【 在 iamchocho (iamchocho) 的大作中提到: 】
: 大众本来就黑的很，无比的黑，无比的无耻，关键是我们国内政府的问题，对车的管理不好，车型太少，让这些垃圾车在国内横行
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AeroX (爱若叉|尤文扇 狐蝠党) 于 (Sun Mar 21 22:33:28 2010) 提到:
捷达垃圾在什么地方
大众无耻在什么地方 都具体说说呗
【 在 iamchocho (iamchocho) 的大作中提到: 】
: 大众本来就黑的很，无比的黑，无比的无耻，关键是我们国内政府的问题，对车的管理不好，车型太少，让这些垃圾车在国内横行
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richard007 (强国衰人) 于 (Sun Mar 21 23:29:18 2010) 提到:
据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
原因有二：
一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
连飞度都搞不过，在碰撞测试中显然没好果子吃；
二是遗弃这个大买办通过运作上层资源，
使得捷达能够在没参加碰撞测试的情况下继续销售。
以上为传闻，有待业内人士证实或澄清。
不管上述传闻是否属实，捷达极差的安全性已经被网友们用大量实例证明了。
1100公斤量级以皮实著称的车，居然PK不过900公斤量级的飞度。。。
【 在 AeroX (爱若叉|尤文扇 狐蝠党) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新捷达上市，真看不出哪里新了
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 21 22:33:28 2010), 站内
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: 捷达垃圾在什么地方
: 大众无耻在什么地方 都具体说说呗
: 【 在 iamchocho (iamchocho) 的大作中提到: 】
: : 大众本来就黑的很，无比的黑，无比的无耻，关键是我们国内政府的问题，对车的管理不好，车型太少，让这些垃圾车在国内横行
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http://img4.tianya.cn/photo/2008/3/21/7282910_2421151.jpg:
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 159.226.231.*]
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freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 于 (Sun Mar 21 23:42:27 2010) 提到:
你听谁说飞度900公斤的……
批评捷达用不着捏造数据
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
: 原因有二：
: 一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
: ...................
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Sun Mar 21 23:58:33 2010) 提到:
两车重量相差不大，都在1100kg左右
【 在 freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 的大作中提到: 】
: 你听谁说飞度900公斤的……
: 批评捷达用不着捏造数据
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freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 于 (Mon Mar 22 00:03:36 2010) 提到:
捷达的确太老了
不过参考第一代高尔夫刚刚在南非停产以及甲壳虫在某国还在生产的情况
捷达很可能生产到2030年
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 两车重量相差不大，都在1100kg左右
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Mon Mar 22 00:34:22 2010) 提到:
再为和谐社会贡献20年
让每个人都能享受拥有高贵日耳曼血统的神车
【 在 freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 的大作中提到: 】
: 捷达的确太老了
: 不过参考第一代高尔夫刚刚在南非停产以及甲壳虫在某国还在生产的情况
: 捷达很可能生产到2030年
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xijiangyue (西江月) 于 (Mon Mar 22 02:04:04 2010) 提到:
扯，捷达从cif之后碰撞就过关了，清华汽车系给搞的
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
: 原因有二：
: 一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
: ...................
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xijiangyue (西江月) 于 (Mon Mar 22 02:06:49 2010) 提到:
捷达是第二代吧？
【 在 freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 的大作中提到: 】
: 捷达的确太老了
: 不过参考第一代高尔夫刚刚在南非停产以及甲壳虫在某国还在生产的情况
: 捷达很可能生产到2030年
: ...................
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aiwd (aiwdforever) 于 (Mon Mar 22 09:49:29 2010) 提到:
haha
【 在 hance (回锅肉^^当爹了，不能再混了) 的大作中提到: 】
: 只需心中拉皮就能上市才是最高境界
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Williamxx (William) 于 (Mon Mar 22 11:00:13 2010) 提到:
由此可见大众的无耻程度！
上世纪八十年代的捷达和桑塔纳竟然还在继续生产，还在不断拉皮整容，无耻至极！
真要跟他们在墨西哥一样把老甲壳虫一直生产到21世纪，等捷达和桑塔纳在别的国家都已经成为文物了，才会在国内停止生产吧。
这点上比日本人还不厚道，好歹本田丰台的雅阁凯美瑞没在中国几代同堂。
亏了大众还真好意思炫耀，捷达桑塔纳在中国三代同堂还是四代同堂的，
简直就是在侮辱中国的消费者！
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supercl (情兽) 于 (Mon Mar 22 11:09:59 2010) 提到:
话不能这么说 存在即合理
小面一撞就死 还是每月几万十几万的卖
因为便宜 耐活 能拉 快跑
和民族情节没啥关系吧
厂家只是赚钱而已 不是故意不给你好东西 是国人自己要买 人家不造了估计还一堆人要跳出来呢
jetta 批示耐操 哪里都能修 配件便宜到极点 这都是优点
老美马路上一堆破车在跑
倭国一堆微车在跑
欧洲两厢车 smart 流行 那都是市场决定的
【 在 Williamxx (William) 的大作中提到: 】
: 由此可见大众的无耻程度！
: 上世纪八十年代的捷达和桑塔纳竟然还在继续生产，还在不断拉皮整容，无耻至极！
: 真要跟他们在墨西哥一样把老甲壳虫一直生产到21世纪，等捷达和桑塔纳在别的国家都已经成为文物了，才会在国内停止生产吧。
: ...................
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richard007 (强国衰人) 于 (Mon Mar 22 11:27:53 2010) 提到:
嗯。看来流言被终结了。。。
但是，这个说法流传甚广哦。
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新捷达上市，真看不出哪里新了
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 22 02:04:04 2010), 站内
:
: 扯，捷达从cif之后碰撞就过关了，清华汽车系给搞的
: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
: : 原因有二：
: : 一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.246.80.*]
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lzy (大叔) 于 (Mon Mar 22 11:31:45 2010) 提到:
你就扯吧...
捷达CIF的碰撞试验就是贵校做的
捷达好歹还有根后防撞梁
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
: 原因有二：
: 一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
: ...................
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richard007 (强国衰人) 于 (Mon Mar 22 11:35:48 2010) 提到:
捷达皮实耐操纯属扯蛋。
哪里都能修、配件档次丰富，满足最基本需求的山寨配件满大街都有，这才是最大优点。
没错，捷达还在生产的确是市场决定的。
但是，这个市场是由国人自卑的心态决定的。
这个心态，是中国汽车人的耻辱，也是中国人的耻辱！
【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新捷达上市，真看不出哪里新了
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 22 11:09:59 2010), 站内
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: 话不能这么说 存在即合理
: 小面一撞就死 还是每月几万十几万的卖
: 因为便宜 耐活 能拉 快跑
: 和民族情节没啥关系吧
: 厂家只是赚钱而已 不是故意不给你好东西 是国人自己要买 人家不造了估计还一堆人要跳出来呢
: jetta 批示耐操 哪里都能修 配件便宜到极点 这都是优点
: 老美马路上一堆破车在跑
: 倭国一堆微车在跑
: 欧洲两厢车 smart 流行 那都是市场决定的
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: 【 在 Williamxx (William) 的大作中提到: 】
: : 由此可见大众的无耻程度！
: : 上世纪八十年代的捷达和桑塔纳竟然还在继续生产，还在不断拉皮整容，无耻至极！
: : 真要跟他们在墨西哥一样把老甲壳虫一直生产到21世纪，等捷达和桑塔纳在别的国家都已经成为文物了，才会在国内停止生产吧。
: : ...................
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: ※ 修改:·supercl 于 Mar 22 11:13:32 2010 修改本文·[FROM: 61.144.66.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.144.66.*]
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richard007 (强国衰人) 于 (Mon Mar 22 11:38:21 2010) 提到:
这只是一个网络上流传甚广的传言，
我转述过来求证或者澄清。
我没有到处去别的非专业网站转贴，
而是到这个业内人士众多的论坛来寻求真相。
怎么就变成我扯了呢？
拜托回贴前请仔细看贴。
【 在 lzy (大叔) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新捷达上市，真看不出哪里新了
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 22 11:31:45 2010), 站内
:
: 你就扯吧...
: 捷达CIF的碰撞试验就是贵校做的
: 捷达好歹还有根后防撞梁
: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 据说捷达是中国市场上在售乘用车中唯一一款被特批不用参加碰撞测试的车型
: : 原因有二：
: : 一是其30多年前的老旧设计，再加上遗弃这个大败家子的不断减配减料，
: : ...................
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: ※ 修改:·lzy 于 Mar 22 11:33:37 2010 修改本文·[FROM: 115.171.247.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 115.171.247.*]
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lzy (大叔) 于 (Mon Mar 22 11:41:25 2010) 提到:
哇哈哈
但问题在于....
这问题网上的辟谣也满大街啊/
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 这只是一个网络上流传甚广的传言，
: 我转述过来求证或者澄清。
: 我没有到处去别的非专业网站转贴，
: ...................
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spearking (Alexandria Blue) 于 (Mon Mar 22 11:54:38 2010) 提到:
没国产车崛起，桑塔纳估计还想卖个20w
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 捷达皮实耐操纯属扯蛋。
: 哪里都能修、配件档次丰富，满足最基本需求的山寨配件满大街都有，这才是最大优点。
: 没错，捷达还在生产的确是市场决定的。
: ...................
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afalcon (ahawk) 于 (Mon Mar 22 20:19:50 2010) 提到:
剐蹭无敌蹭了之后修起来便宜让某些车的粉丝很不爽
话说传说中的青藏线某神车不也是靠到处都能弄到配件NB的么
【 在 AeroX (爱若叉|尤文扇 狐蝠党) 的大作中提到: 】
: 捷达垃圾在什么地方
: 大众无耻在什么地方 都具体说说呗
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afalcon (ahawk) 于 (Mon Mar 22 20:21:27 2010) 提到:
Defender依然在产
依然在英国大卖
依然连气囊都没有依然能通过测试
看来世界交通事故率倒数前几的国家是nc
中国人才是最聪明的
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 人家大众技术过剩，捷达桑塔纳还想生产个十年八年呢，呵呵
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whitestone (波瀾不驚) 于 (Mon Mar 22 22:22:48 2010) 提到:
“存在即合理”是狗屁，这么说世界上就没有不合理的事了。
【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: 话不能这么说 存在即合理
: 小面一撞就死 还是每月几万十几万的卖
: 因为便宜 耐活 能拉 快跑
: ...................
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boardcast (广播) 于 (Mon Mar 22 22:49:09 2010) 提到:
ding!
【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: 话不能这么说 存在即合理
: 小面一撞就死 还是每月几万十几万的卖
: 因为便宜 耐活 能拉 快跑
: ...................
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boardcast (广播) 于 (Mon Mar 22 22:50:07 2010) 提到:
你确实是个衰人
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 捷达皮实耐操纯属扯蛋。
: 哪里都能修、配件档次丰富，满足最基本需求的山寨配件满大街都有，这才是最大优点。
: 没错，捷达还在生产的确是市场决定的。
: ...................
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