- 主题:跑高海拔地区,轮胎需要放气吗? (转载)
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: Siegelion (攻城狮), 信区: AutoWorld
标 题: 跑高海拔地区,轮胎需要放气吗?
发信站: 水木社区 (Thu Sep 10 15:11:11 2020), 站内
我平时打到2.8-3.0,海拔到多少就必须给轮胎放气了?假如希望不高于3.2个压
另外,胎压表到高海拔地区还准吗?普通机械胎压表测的是压力绝对值还是相对值?
我记得胎压表的原理是一个真空盒?那是不是测的绝对值?
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FROM 117.131.179.*
需要。
【 在 Siegelion () 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: Siegelion (攻城狮), 信区: AutoWorld
: 标 题: 跑高海拔地区,轮胎需要放气吗?
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 10 15:11:11 2020), 站内
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FROM 117.136.0.*
胎压计是准的。可以放一些气。看表读数吧。
如果海拔提升太快,油箱盖也可以打开泄一下压。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: Siegelion (攻城狮), 信区: AutoWorld
: 标 题: 跑高海拔地区,轮胎需要放气吗?
: ...................
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修改:Borrego FROM 120.244.115.*
FROM 120.244.115.*
这些都是理论上的吧
实际生活中有人因为没有这么做而中招的么?
好像没有听说过
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
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: 胎压计是准的。可以放一些气。看表读数吧。
: 如果海拔提升太快,油箱盖也可以打开泄一下压。
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: FROM 120.244.115.*
发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 101.84.44.173
见过爆胎的。
【 在 WFlying () 的大作中提到: 】
: 这些都是理论上的吧
: 实际生活中有人因为没有这么做而中招的么?
: 好像没有听说过
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FROM 117.136.0.*
能确定是气压的直接原因吗?
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 见过爆胎的。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 101.84.44.173
我在拉萨租的车亮了胎压低警报,问租车公司怎么处理,回答正常情况不用处理
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 发信人: Siegelion (攻城狮), 信区: AutoWorld
: 标 题: 跑高海拔地区,轮胎需要放气吗?
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 10 15:11:11 2020), 站内
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FROM 106.38.102.*
车主说没扎东西,应该是因为胎压高。
【 在 WFlying () 的大作中提到: 】
: 能确定是气压的直接原因吗?
: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 117.136.0.*
他在平原胎压3.0,到高原还是应该放些吧。
生活中这个胎压的人微乎其微。
楼主要求高原后不高于3.2,那就放呗。
【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 这些都是理论上的吧
: 实际生活中有人因为没有这么做而中招的么?
: 好像没有听说过
: ...................
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修改:Borrego FROM 120.244.115.*
FROM 120.244.115.*
谢谢,油箱的压力以为能通过碳罐随时排走烧掉,
或者我怎么还记得本身也是和大气相通的,有个平衡压力的装置
【 在 Borrego (波多野司机) 的大作中提到: 】
: 胎压计是准的。可以放一些气。看表读数吧。
: 如果海拔提升太快,油箱盖也可以打开泄一下压。
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FROM 117.131.179.*