- 主题:[讨论]增程车长途自驾+轻微越野的可能性
越野还是相对少的,从这些年用车的情况看,一年也就2-3次吧。市区和铺装路面,快速路是主流
【 在 Apenrose 的大作中提到: 】
: 既然考虑越野,都后城大石头了,就别考虑新能源了,油车或者油电混动更靠谱
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FROM 121.27.92.*
真越野,都会在车顶放至少一个备胎,这个不是问题
我理想补过胎,静音棉就是个海绵,补胎的师傅直接把漏气部分的海绵撕掉,其他和普通胎一样,没区别。那个师傅没说不愿意补,价格也和其他车一样
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 连个备胎都没有,还越野
: 理想的车,贴静音棉了,修车店都不愿意补,要换胎最好是找原车厂买轮胎
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: ...................
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FROM 106.121.10.*
你想简单了,
补一次胎,静音棉破坏了,你的轮胎动平衡就破坏了,需要重新做动平衡
当然会麻烦很多
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 真越野,都会在车顶放至少一个备胎,这个不是问题
: 我理想补过胎,静音棉就是个海绵,补胎的师傅直接把漏气部分的海绵撕掉,其他和普通胎一样,没区别。那个师傅没说不愿意补,价格也和其他车一样
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FROM 211.144.19.*
增程不影响越野
具体来说问界、理想都是suv,不是真越野,差别可能就是四驱不如真越野的四驱效果。比如理想做滑轮组实验,做不到单轮脱困
suv玩越野,只能是轻度的,走走非铺装路面,底盘比轿车高点,四驱比两驱强点,另外最好换越野胎
真的越野,一个是用真越野车,更重要的是组队,再牛的车也避免不了陷车
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FROM 106.121.10.*
我以前的车没有静音棉补胎后一样做动平衡
你的车补胎都不做动平衡吗
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你想简单了,
: 补一次胎,静音棉破坏了,你的轮胎动平衡就破坏了,需要重新做动平衡
: 当然会麻烦很多
: ...................
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FROM 106.121.10.*
你要么撕掉静音棉,要么重新粘,和补胎是一个面积和重量么
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 我以前的车没有静音棉补胎后一样做动平衡
: 你的车补胎都不做动平衡吗
:
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FROM 211.144.19.*
动平衡都没问题了,为啥还要撕掉、重贴?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你要么撕掉静音棉,要么重新粘,和补胎是一个面积和重量么
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FROM 106.121.10.*
静音棉,不是扣的,是粘的,而且粘的一定很牢固,需要清除下来,再补轮胎
你觉着师傅会喜欢补这种胎?
事后不管你再加静音棉不,都相当于破坏了整个轮胎的动平衡,都得做一遍动平衡
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 动平衡都没问题了,为啥还要撕掉、重贴?
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FROM 211.144.19.*
我也不是正常越野,就是会走一些非铺装路面,存在乱石路和一些轻度越野的场景。后面您描述的我也看看情况。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 增程不影响越野
: 具体来说问界、理想都是suv,不是真越野,差别可能就是四驱不如真越野的四驱效果。比如理想做滑轮组实验,做不到单轮脱困
: suv玩越野,只能是轻度的,走走非铺装路面,底盘比轿车高点,四驱比两驱强点,另外最好换越野胎
: ...................
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FROM 218.12.17.*
听说2024款哈弗猛龙的底盘升高了一些,勉强符合我上面说的通过性标准了,可以考虑
不过感觉一年一两次,一次一两周的轻越野出游,还是租个越野油车最划算
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 我也不是正常越野,就是会走一些非铺装路面,存在乱石路和一些轻度越野的场景。后面您描述的我也看看情况。
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FROM 123.120.180.*