- 主题:驳“高级的帕萨特确实卖不动了”
不科学啊
思铂睿就是东本雅阁，换个皮，操控还牛了；卖的差，已经停产了
【 在 shareloft () 的大作中提到: 】
: 就混动思铂睿行 其他确实不行
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: 【 在 wwwzhifeiji @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.236.*
事实证明，操控不是卖点，东本不会营销
【 在 wwwzhifeiji @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 不科学啊
: 思铂睿就是东本雅阁，换个皮，操控还牛了；卖的差，已经停产了
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: 【 在 shareloft () 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@P10
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FROM 42.229.133.*
一个观点，为啥测64KMPH，因为所有车都搞不定70KMPH的测试所以搞了64。现实中会有其他样本的。当然相对越安全越好。本人是不会考虑帕萨特的。
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FROM 103.40.221.*
雅阁还是牛，轿车前十唯一的B级
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 估计雅阁到5月份能到25，帕萨特12以下。尽管这届雅阁也挺操蛋的
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FROM 117.136.38.*
有工程师设定标准。设个40肯定没意义，设个75如果就一两个车过也是不行
【 在 xsxfang 的大作中提到: 】
: 一个观点，为啥测64KMPH，因为所有车都搞不定70KMPH的测试所以搞了64。现实中会有其他样本的。当然相对越安全越好。本人是不会考虑帕萨特的。
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: FROM 103.40.221.*
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.63.*
我觉得你这个大众粉呢，还是去看看眼科比较重要！要么就是精神科。
我通篇半个日系相关的都没提，你怎么知道我不是众泰吹？我们中国品牌众泰的测试成绩可是比你主子家的什么途棺L，趴傻特的成绩牛逼多了的
【 在 Zhoupyf 的大作中提到: 】
: 日吹水军你好
: 还招人吗，待遇好不
: 最近在家隔离想找个副业
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FROM 59.41.119.*
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 大家请看完整榜单，不要被截取的部分榜单误导；帕萨特受影响非常有限，还是一样的高级！
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
15名以后的数据我看过好几个版本了 到底哪个是真的 还是全是假的
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FROM 114.222.208.*
其它版本贴出来看看呗
【 在 altsy () 的大作中提到: 】
: 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 15名以后的数据我看过好几个版本了 到底哪个是真的 还是全是假的
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FROM 120.244.236.*
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 也就帕萨特不安全吧，大部分车都挺安全的，再说就算测试成绩好，也不过是稍微强那么点，真正事故危险性还是挺高的
测试成绩好和差的 区别还真不是一点半点, 从美国统计数据来,普遍来讲,同一级别 碰撞成绩好的 司机事故死亡率 远低于 成绩差的 , 网上也有一些老款车型和新款车型的pk:新款前挡都没碎 老款驾驶舱没了; 按中保研测试情况 帕萨特 去和 亚洲龙 或 凯美瑞pk,相对速度120km/h. 估计也是那个效果.
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【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 大家请看完整榜单，不要被截取的部分榜单误导；帕萨特受影响非常有限，还是一样的高级！
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
没记错的话 上个月帕萨特是遥居 b级车销量榜首吧. 现在还不足雅阁的70%, 这个角度看 受的影响可不是有限 这个词能形容了
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