- 主题:关于最经济时速
我看版上经常在讨论最经济时速的问题，作为一个理工男，我认为对于绝大部分车型尤其是家庭用车，在无风正常路况下，最经济时速是你的车在最高档位下的最低转速的时速。
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FROM 223.73.1.*
用油最经济怎么定义？
【 在 gavinzhou83 (解放军大爷) 的大作中提到: 】
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: 你这是全面综合最经济，时间因素也应该在里面了，不是用油最经济，
: 【 在 Garnetttt 的大作中提到: 】
: : 我看版上经常在讨论最经济时速的问题，作为一个理工男，我认为对于绝大部分车型尤其是家庭用车，在无风正常路况下，最经济时速是你的车在最高档位下的最低转速的时速。
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用油最经济怎么定义？
【 在 gavinzhou83 (解放军大爷) 的大作中提到: 】
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: 你这是全面综合最经济，时间因素也应该在里面了，不是用油最经济，
: 【 在 Garnetttt 的大作中提到: 】
: : 我看版上经常在讨论最经济时速的问题，作为一个理工男，我认为对于绝大部分车型尤其是家庭用车，在无风正常路况下，最经济时速是你的车在最高档位下的最低转速的时速。
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我认为大部分车应该会针对风阻系数调整档位匹配，让车的最经济时速落在最高档最低转速这个区间。
当时以上是根据我开过的十台左右车的感性体验，无数据支撑。
【 在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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: 基本是这样的，不过还有个因素没考虑进去，就是风阻。有的车可能没到最高档最低速，风阻就开始拖后腿了。
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: 【 在 Garnetttt 的大作中提到: 】
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先不讨论时间成本，因为时间成本针对不同个体方差太大，只能讨论一个纯油耗的成本，然后个人根据自己的时间成本具体分析。
【 在 lindany01 (lindany01) 的大作中提到: 】
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: 你还得考虑时间成本啊 大卡车美国东西海岸运 60km啥时候能到 卡车一般这边都是开70mile。
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 你这肯定是不对的
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理论探讨，理论探讨
【 在 yxn1022 (ningning) 的大作中提到: 】
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: 百公里省一升油，万公里省100个油，六块钱一升，万公里能省600，所以实在没必要考虑什么经济时速
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