就是纯小车司机，没有大车驾照或大车驾驶经验。

【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 这得看情况，如果要右转角度不够可以这样，一般不用，如果他有左转再右转的习惯他应该是大车司机，大车都拐直角
: 发自「今日水木 on iPhone 6s」
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那可能是教他的人就是个棒槌
【 在 dhg 的大作中提到: 】
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: 就是纯小车司机，没有大车驾照或大车驾驶经验。  
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发自「今日水木 on iPhone 6s」
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一般驾校培训你的是技能而不是技术，是为了让你具备上路的资格的
我认为日常开车能跟上车流，不出事故就合格了
确实想不出日常驾驶有什么地方能体现出来技术
【 在 pastiglie 的大作中提到: 】
: 看来你技术不行，那这么说别学车直接开就行了，因为没什么技术而言
: 发自「今日水木 on iPhone 6s」
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FROM 223.70.210.*

是的 反应时间不是时间长就能练出来 基本是天生的
【 在 pastiglie 的大作中提到: 】
: 开车时间长意味着上路经验稍多，但不表明开的时间长技术就绝对够好，而开的时间短（例如一年或一万公里以上，特别是操作大排量手动挡）看的是天生的车感，这也是为什么从未开过大排量车一上来容易出事，快不意味着危险，而危险来自于对车的掌控程度，对前后左右甚至前车几辆车前的预判，何为司机？司这个字就是掌握掌控，而司机俩字即是对机器的掌控，这才能做到人车合一，行云流水，说快（了解自己车的刹车距离，制动灵敏性），而慢是跟车距离的判断，即前车可能出现的危机情况自己如何处理，前两天刚说完开的快有些人说快的是去送死，刚刚看到有人又说在五环开的快是作死
: 发自「今日水木 on iPhone 6s」
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FROM 117.136.0.*

卡丁车场上已经开了5000多了
自认为还差的很远很远 自己真的不是开车的料。。。
赛车需要的是童子功

【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 开车时间长意味着上路经验稍多，但不表明开的时间长技术就绝对够好，而开的时间短（例如一年或一万公里以上，特别是操作大排量手动挡）看的是天生的车感，这也是为什么从未开过大排量车一上来容易出事，快不意味着危险，而危险来自于对车的掌控程度，对前后左右甚至前车
: 发自「今日水木 on iPhone 6s」
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