- 主题:电车的电池会不会类似手机电池
第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
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FROM 219.133.46.*
当然啊,冬天都不敢开空调
【 在 coloruncle () 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
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FROM 115.34.35.*
有同事的车是17年初买的,现在说续航没有掉太多。
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FROM 114.242.74.*
15年老电车,7万多公里,目前电池正常。
【 在 coloruncle 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
来自 OXF-AN10
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FROM 210.72.243.*
15年老电车,7万多公里,目前电池正常。
【 在 coloruncle 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
来自 OXF-AN10
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FROM 210.72.243.*
电池寿命就看循环次数。手机一天一充,电车400KM的一般人也是近一个礼拜一冲。
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FROM 218.30.116.*
一般来说,2000次以上的循环次数毫无问题,循环次数达到后可能会低于80%,500工况
续航的话,500*2000,可以算一下。
【 在 coloruncle (九阴割肉散) 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
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FROM 1.119.151.*
不下降才不正常
【 在 coloruncle () 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
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FROM 124.126.221.*
【 在 coloruncle 的大作中提到: 】
: 第一年还行,两年后续航能力直线下跌。
电车,上市已经有6年多了,三元锂的也有5年了,至今没有什么车需要换电池。
我们群里,EU260小短腿260KM的,3年220000KM,充电超过1100次,没有衰减。
其他4年5年前的,100多KM的,也没有因衰减换电池的。所以电池与车同寿,放心用。
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FROM 221.223.11.*
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 不下降才不正常
5、6年了,没有什么下降的,都不正常?
你可能指的是老头乐那种铅酸电池的,的确就是2,3年就得换。
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
FROM 221.223.11.*