- 主题:车辆撞上限高杆，谁的责任？
清除限高杆？
先想清楚为啥要有限高杆？如果前面一片开阔，闲得蛋疼设个限高杆？
之所以设置限高杆，是因为前方存在需要限高的地方（最常见的是高架桥下），设置限高杆是怕你直接撞桥上！
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
: 在网上进行了搜索，有说4.5米以下限高杆在2019年8月底前清除，也有人说是12月底前清除，还有说限高杆有合法和违法之分，有没有知道确切消息的大侠？
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FROM 120.244.174.*
这种情况，将自己置于危险境地。
对面有大灯，看不清的情况下，难道不是应该停下来？
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
: 当时对面有车来，开着大灯，所以事故车辆就暂时关了大灯
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.38.*
限高杆提前应该有大牌子说明，前面800米要有限高杆啦，太高的要小心
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FROM 69.53.245.*
一根黑棍子， 没有反光漆和牌？
提前也没有标志。
这样可以算不清晰吗？
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 限高杆怎么个不清晰法？压根儿没有？
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FROM 92.20.167.*
大车遇到远光灯就停下来？你怕是在开玩笑吧
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
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: 这种情况，将自己置于危险境地。
: 对面有大灯，看不清的情况下，难道不是应该停下来？
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: 【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
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FROM 111.227.120.*
不撞杆也会撞别的，司机责任
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
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: rt，亲戚开一辆大型货车，由于夜间开车，限高杆标志不清晰，在看到时刹车已经晚了，在2019年12月份撞上限高杆，驾驶室全毁，人被卡在驾驶室中。叫了120后，120不愿拆除限高杆，导致抢救工作进展缓慢，持续两个多小时才将驾驶员救出，驾驶员腿部受伤严重，到目前都不能正常走路。请教各位大侠，这种情况下谁该负责任？
#发自zSMTH@Mate 8
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FROM 125.33.195.*
一般车辆责任，而且还得赔限高杆
【 在 xjwawa (娃娃) 的大作中提到: 】
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: rt，亲戚开一辆大型货车，由于夜间开车，限高杆标志不清晰，在看到时刹车已经晚了，在2019年12月份撞上限高杆，驾驶室全毁，人被卡在驾驶室中。叫了120后，120不愿拆除限高杆，导致抢救工作进展缓慢，持续两个多小时才将驾驶员救出，驾驶员腿部受伤严重，到目前都不能正常走路。请教各位大侠，这种情况下谁该负责任？
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FROM 123.119.232.*
北京四环出口3.5米限高杆犹存
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
: 在网上进行了搜索，有说4.5米以下限高杆在2019年8月底前清除，也有人说是12月底前清除，还有说限高杆有合法和违法之分，有没有知道确切消息的大侠？
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FROM 120.244.108.*
合理的限高杆你还得赔人家，不合理的可以起诉，不过这东西比较难界定。
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
: 离得很近才能看到，而当时是半夜，光线不足
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FROM 115.183.91.*
限高杆后方很早就有提示限高吧
【 在 xjwawa 的大作中提到: 】
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: rt，亲戚开一辆大型货车，由于夜间开车，限高杆标志不清晰，在看到时刹车已经晚了，在2019年12月份撞上限高杆，驾驶室全毁，人被卡在驾驶室中。叫了120后，120不愿拆除限高杆，导致抢救工作进展缓慢，持续两个多小时才将驾驶员救出，驾驶员腿部受伤严重，到目前都不能正常走路。请教各位大侠，这种情况下谁该负责任？
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 112.10.95.*