- 主题:丰田混动没法跟本田混动比了吧
车质网上也有很多丰田汽油版的投诉，2.5L 、2.0L，汽油增多，丰田目前也没有给出解释
【 在 williamshane 的大作中提到: 】
: 本田混动更接近电车，丰田混动更接近油车，所以在技术上本田更新，丰田适合老技术不断改进
: 精益求精。本田比较激进，成功了就大成功，失败了就大惨败。
: 丰田这次机油乳化是出现在它的混动车型，销量不是太大，所以影响有限。要是出现在燃油版车型，
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FROM 112.16.162.*
丰田的混动比本田的贵啊
【 在 weboo 的大作中提到: 】
: 丰田混动还有成本和稳定性两大优势，机油乳化只是最近才爆出的，估计是有啥新技术有问题。毕竟应用快20年了，稳定性早就已经证明。
: 但是本田混动真的香。。。
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FROM 34.98.250.91
用发动机撞后备箱有什么好比的，你要是觉得你的车行的话，你可以把你自己的车放那被撞一下试试
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 奕泽刚撞思域
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FROM 120.52.147.*
据说最新的混动 nsx 极具驾驶乐趣，比纯油的有意思多了
【 在 figo2008 的大作中提到: 】
: 油价低了， 只考虑成本，混动回本更慢了。不过本田混动还有驾驶乐趣的提升。
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FROM 120.52.147.*
主要是丰田的单车利润太高了。。。
实际本田混动的成本刚开始比丰田高很多，现在大面积生产应该好点了。但是从结构上讲，本田的成本不太可能比丰田的还低
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 丰田的混动比本田的贵啊
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FROM 60.29.113.*
CVT的变速箱吗，是的话混动，虽然能敏捷点，还是不能太急加速，毕竟CVT太弱鸡。
【 在 zli07 的大作中提到: 】
: 据说最新的混动 nsx 极具驾驶乐趣，比纯油的有意思多了
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FROM 218.249.195.*
丰田再不降价就要被本田的价格战打垮了，路上本田的混动越来越多
【 在 weboo 的大作中提到: 】
: 主要是丰田的单车利润太高了。。。
: 实际本田混动的成本刚开始比丰田高很多，现在大面积生产应该好点了。但是从结构上讲，本田的成本不太可能比丰田的还低
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FROM 34.98.250.91
是啊，价格是王道。20万出头就能落地雅阁混动，怎么着也比不优惠的凯混强。。
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 丰田再不降价就要被本田的价格战打垮了，路上本田的混动越来越多
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FROM 60.29.113.*
丰田早出解释了啊，居然全网忽略了……
【 在 figo2008 的大作中提到: 】
: 我记得本田1.5T太追求效率，冷凝液进入了机油里，引起了乳化。
: 不知道丰田这个是啥原因，他们也没说
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FROM 218.19.100.*
早出解释了
【 在 smth2014 的大作中提到: 】
: 车质网上也有很多丰田汽油版的投诉，2.5L 、2.0L，汽油增多，丰田目前也没有给出解释
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FROM 218.19.100.*