- 主题:特斯拉重新定义了豪华车标准
买BBA的大都是知道好在哪的
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 以前的豪华车是机械豪华，主要体现在发动机、变速箱和底盘三大件上，再辅以豪华内饰
: 特斯拉定义的豪华标准是自动驾驶，再辅以各种炫酷的智能化软件，新时代的豪华车没有自研的自动驾驶都不好意思跟别人打招呼，跟特斯拉比起来，BBA显得有些老气横秋，这就是特斯拉对年轻人的吸引力所在，开特斯拉就像早期用苹果一样时尚
: 其实这些都是噱头，真正走量的豪华车加速并不快，走量的特斯拉也不带FSD全自动驾驶，就算带了，实用性也没想象的那么好
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对，不买特斯拉还有比亚迪
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 最后还是BBA真香，特斯拉舒适度、驾驶感太差了，除了快还是快，但快，比亚迪也可以
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软件是特斯拉的灵魂，又不是下赛道，没几个人能开出操控的差别，都是玄学
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 特斯拉电机和底盘操控也不错好吧，谁说只有软件？
: 特斯拉和bba的差别就是互联网新贵和煤老板
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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这些都是营销手段，为了打传统豪车脸用的，买特斯拉的没几个在乎这个，买四驱的很多吗？
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 你这是瞎说。
: 性能是基础。特斯拉首先做到了高性能。全系最慢的加速是5.6秒，最快达到2.3秒。model3的麋鹿测试成绩高达83。
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好在哪？泡妞吗？
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 买BBA的大都是知道好在哪的
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忘了model R，现在特斯拉最快的车是1.9秒。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 这些都是营销手段，为了打传统豪车脸用的，买特斯拉的没几个在乎这个，买四驱的很多吗？
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比亚迪汉ev 3.9秒，多大个事，显然加速快已经不是豪华车的专利了
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 忘了model R，现在特斯拉最快的车是1.9秒。
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无框车门的车很多啊，cla ，c coupe，4系，a5不都是，回头就发现玻璃下端内侧特别容易积灰
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我老婆定特斯拉的理由是 无框车门。
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很方便 开惯了换普通车门很不习惯
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 说真的，酷但是不方便
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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就是酷一点，算不上豪华
【 在 plen 的大作中提到: 】
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: 以前的豪华车是机械豪华，主要体现在发动机、变速箱和底盘三大件上，再辅以豪华内饰
: 特斯拉定义的豪华标准是自动驾驶，再辅以各种炫酷的智能化软件，新时代的豪华车没有自研的自动驾驶都不好意思跟别人打招呼，跟特斯拉比起来，BBA显得有些老气横秋，这就是特斯拉对年轻人的吸引力所在，开特斯拉就像早期用苹果一样时尚
: 其实这些都是噱头，真正走量的豪华车加速并不快，走量的特斯拉也不带FSD全自动驾驶，就算带了，实用性也没想象的那么好
: 归根结底，买车还是买个标+壳子，都是凭感觉买，买BBA的大部分说不上来好在哪，买特斯拉的也一样，但是买完还会顺带贬一句，国产车都是垃圾，至于垃圾在哪也说不上来
#发自zSMTH@HMA-TL00
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