- 主题:奔驰的AUTOHOLD是不是逻辑独一无二
最后一款老Q5，autohold跟上一次熄火时设置一致，不需要再打开。发动机启停是要点。
现在上车是，踩住刹车，点火，系安全带，按自动启动，按手刹（这个不必须，但是习惯了），踩油门走人。
【 在 lihansmart (lihansmart) 的大作中提到: 】
奥迪也是啊。老Q5车主，上车前三个动作 关了发动机启停，打开autohold，手动打开前雷达。都不用低头看，动作一气呵成，旁边的女同事都赞叹
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 其他车型似乎都有个独立开关，只有奔驰是隐藏功能。深踩触发也只有奔驰么？想换个车又离不开这个，但又不想再买奔驰，很纠结啊。
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FROM 101.80.178.*
就看有没有绿P，有那么个阈值，停住维持几秒就绿了
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 奔驰的AUTOHOLD是不是逻辑独一无二
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 16 14:04:35 2020), 站内
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: 奥迪轻踩刹停不会hold，保时捷也不会
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: 【 在 jimmycmh (Jimmy) 的大作中提到: 】
: : 别的不知道，奥迪不是的
: : 奥迪在autohold开关打开时，踩停就hold
: : 我怀疑奔驰注册了专利
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.178.135.*]
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FROM 101.80.178.*
踩油门还要挪脚，不费劲么？
抬刹车就走不挺好的么？
【 在 jlynnc 的大作中提到: 】
: 我以前开奔驰也觉得这个功能离不开，直到开了model3才知道奔驰的这个功能是真的垃圾，根本不值得留恋
: 现在很多车都和model3是一样的逻辑，刹车自动autohold介入，踩油门自动解除，根本不用什么深踩，哪还有什么独立开关
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FROM 123.117.105.*
你说的深踩和奔驰的深踩不是一个概念，奔驰是踩停了再踩到底才叫深踩，只要司机不愿意踩这一脚，永远都不会hold
【 在 Yugenwei () 的大作中提到: 】
: 倒车的时候，不希望深踩触发
: 【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: 如果深踩才触发，为什么需要单独设置一个开关？
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FROM 117.136.0.*
停车入库的时候触发的确挺烦的，尤其非标准车位时。所以还是需要有个开关
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 据说大部分只要踩停就触发。不需要深踩，所以有些人不习惯就主动关闭该功能，所以都有单独开关。
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FROM 103.27.25.*
tesla的话尤其是model3，基本不用踩刹车，我已经很久都没有踩刹车了
【 在 iamwing () 的大作中提到: 】
: 踩油门还要挪脚，不费劲么？
: 抬刹车就走不挺好的么？
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: 【 在 jlynnc 的大作中提到: 】
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FROM 113.132.10.*
有AUTOHOLD的好像开车门就会触发。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 据说大部分只要踩停就触发。不需要深踩，所以有些人不习惯就主动关闭该功能，所以都有单独开关。
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FROM 110.243.192.*
那确实不人性化
【 在 rivahabu 的大作中提到: 】
: 楼主讲的不清楚，奔驰是车踩停之后，不启动ah，抬脚车就走。只有踩停之后，再深踹一脚，才能ah，再出发需要点油门了。
: 和奥迪大众停车就hold还不太一样。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.112.111.*
确实好用，倒也没到离不开的程度，别的车一样开
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 其他车型似乎都有个独立开关，只有奔驰是隐藏功能。深踩触发也只有奔驰么？想换个车又离不开这个，但又不想再买奔驰，很纠结啊。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 222.131.17.*
这两票都赞同，确实方便，开过五六个车，虽然都不是啥好车，奔驰这两个设计非常方便
【 在 phhada 的大作中提到: 】
: 我投奔驰一票
: 奔驰深踩hold之后那个刹车都可以歇脚
: 还有怀挡，我也投奔驰一票
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 222.131.17.*