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- 主题:Re: 混动有什么不好？
- 塞进去卖40万行么...
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 丰田做出动力好的混动分分钟的事情。 ls 500h那套3.5的混动系统塞进皇冠里，0-100五秒内，不慢，但是稳定可靠性是别的品牌的黄毛车没法比的。
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FROM 221.178.135.* - 3.5的排量税打算收死吗。。。
既然都3.5了，我做个3.5自吸吊打这套多好。。。。
省油就是省油，又想省油又想动力好，本来就是矛盾的
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 丰田做出动力好的混动分分钟的事情。 ls 500h那套3.5的混动系统塞进皇冠里，0-100五秒内，不慢，但是稳定可靠性是别的品牌的黄毛车没法比的。
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FROM 106.120.122.* - 丰田的高参数动力系统，在国内和欧洲市场基本都被排量税判了死刑
【 在 Lannister (我擦卅七了) 的大作中提到: 】
: 3.5的排量税打算收死吗。。。
: 既然都3.5了，我做个3.5自吸吊打这套多好。。。。
: 省油就是省油，又想省油又想动力好，本来就是矛盾的
: ...................
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FROM 106.120.108.* - 原本以为这套看数据还可以，实际上还是有问题
毕竟有好几十千瓦的动力是靠电机，如果深踩油门这块很快就没了
而发动机本身又是个极度追求效率，动力曲线渣渣的
说白了，这就是个不追求动力，日常使用中的优秀系统，跟动力这种事本来就是背道而驰的。
指望他的动力表现多好，这是让马跑不让吃草
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 丰田的高参数动力系统，在国内和欧洲市场基本都被排量税判了死刑
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FROM 106.120.122.* - 汽车的电动化是大趋势，混合动力，既有大功率电机，大容量动力电池，动力随叫随到。又配合中小排量发动机。
又有动力、又省油、又长续航没有里程焦虑，还能做电动四驱系统，有意思多了。
大容量电池其实可以做成插电式。更节能了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 丰田的高参数动力系统，在国内和欧洲市场基本都被排量税判了死刑
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修改:herbertqiu FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.* - 贵
【 在 Apollos () 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 106.121.142.* - 这个就是丰田的技术价值取向，更倾向于大排量高效发动机+小电池小电机系统，做技术的有自己的固执，最不愿意迎合中国市场的其实就是丰田，比德国公司轴多了
【 在 herbertqiu (herbert) 的大作中提到: 】
: 汽车的电动化是大趋势，混合动力，既有大功率电机，大容量动力电池，动力随叫随到。又配合中小排量发动机。
: 又有动力又省油，还能做电动四驱系统，有意思多了。
: 大容量电池其实可以做成插电式。更节能了。
: ...................
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FROM 106.120.108.* - 3.5排量的进口车进中国要交70%以上的税，你想啥好事呢？
虽然这货比2.0T省油。
【 在 richiter () 的大作中提到: 】
: 塞进去卖40万行么...
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: 【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.4.* - 3.5自吸纯油车丰田自家就有，动力比不过3.5混动，油耗还更高。
【 在 Lannister () 的大作中提到: 】
: 3.5的排量税打算收死吗。。。
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: 既然都3.5了，我做个3.5自吸吊打这套多好。。。。
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修改:socket9999 FROM 223.104.4.*
FROM 223.104.4.* - 【 在 gemini () 的大作中提到: 】
: 丰田做出动力好的混动分分钟的事情。 ls 500h那套3.5的混动系统塞进皇冠里，0-100五秒内，不慢，但是稳定可靠性是别的品牌的黄毛车没法比的。
: 【 在 Lannister 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.4.*