- 主题:手动挡原理和开车技术
为何发笑
【 在 zqhl (爱生活,爱lp) 的大作中提到: 】
: 笑了
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FROM 106.120.122.*
物理没搞明白
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 为何发笑
: 【 在 zqhl (爱生活,爱lp) 的大作中提到: 】
: : 笑了
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FROM 106.37.81.*
你说我吗
【 在 zqhl (爱生活,爱lp) 的大作中提到: 】
: 物理没搞明白
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FROM 106.120.122.*
实际操作几次就明白了。
总归档位和速度或加速度要匹配,发动机转速和变速箱转速要匹配。核心还是转速。
【 在 planetearth (小葱豆腐呛萝卜) 的大作中提到: 】
: 看溜坡手动有感,开手动挡,升档 + 降档 ,加 超车时,+ 老实跟车时 + 减速跟车 + 环路堵车跟车从静止--30km/h--静止,都是怎么换挡的?
: 行车过程中,如果直线加速,是踩离合,换挡,立马松离合,还是慢抬离合?如果是直线超车呢?
: 为啥知乎说,超车要降档补油,原理是?汽车功率一定,P=FV,提高速度,所以要降低F ?没懂,不是一档F力最大吗?
: ...................
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FROM 210.72.25.*
谢谢!V是一定的,P max 是一定的。但是汽车当时功率随转速变化。
所以,补油,提高转速,从而提高P,P=FV,从而提高推力,F=ma,从而提高加速度。而在降档此刻,当前P是固定的,档位降低,转速会提高,。。问题来了,如果不补油,此时转速提高,P提高了,那其实档位降低,实际上是提高了功率?
我是开自动挡。但是想了解手动挡,理工男,了解了基本原理,开车初期就容易开窍。上手才快。故特问。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 你这个是物理没搞明白
: P=FV说的是平衡状态下,阻力x速度等于功率
: 但是加速状态下显然是指的F=ma的情况,当然f=F牵-F阻
: ...................
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FROM 114.247.175.*
故降低档位,能提高转速。但是降档前功率为P1,难道降档会提高功率?
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 再好好想想。
: P和转速和转矩的乘成正比。
: 发动机那东西每个转速的扭矩最大值是固定了。
: ...................
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FROM 114.247.175.*
降档提高了转速,就提高了当前状态下能输出的最高功率
实际输出功率和节气门开度也就是你踩了多少油门有关啊
【 在 planetearth (小葱豆腐呛萝卜) 的大作中提到: 】
: 故降低档位,能提高转速。但是降档前功率为P1,难道降档会提高功率?
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FROM 220.200.24.*
发动机轰鸣的时候升档,车身发抖了降档
驾校师傅教的
开车时也是这么操作的
【 在 planetearth 的大作中提到: 】
: 看溜坡手动有感,开手动挡,升档 + 降档 ,加 超车时,+ 老实跟车时 + 减速跟车 + 环路堵车跟车从静止--30km/h--静止,都是怎么换挡的?
: 行车过程中,如果直线加速,是踩离合,换挡,立马松离合,还是慢抬离合?如果是直线超车呢?
: 为啥知乎说,超车要降档补油,原理是?汽车功率一定,P=FV,提高速度,所以要降低F ?没懂,不是一档F力最大吗?
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FROM 103.43.186.*
我理解降档不会提高功率只改变力距,方便出力以后加油就可以快速提高转速,方便短时间做更多的功加速行驶更长的距离,否则就靠怠速或者浅油门就只能和教练车一样蜗牛般动起来。其实和自行车一样,后飞变到大轮上就好发力了蹬起来很轻松,但你不使劲蹬那也就是能往前走不摔倒而已,不能快速加速。
感觉手动档和C语言差不多,每行代码基本上都可以想象的出编译出来的汇编大概是什么逻辑,自动档就像python,不用关心CPU指令怎么执行的,想关心也很难。
【 在 planetearth 的大作中提到: 】
: 故降低档位,能提高转速。但是降档前功率为P1,难道降档会提高功率?
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FROM 112.65.12.*
是因为降档的齿轮比不一样更有劲,但是降档超车后需要马上升挡
【 在 planetearth 的大作中提到: 】
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: 看溜坡手动有感,开手动挡,升档 \ 降档 ,加 超车时,\ 老实跟车时 \ 减速跟车 \ 环路堵车跟车从静止--30km/h--静止,都是怎么换挡的?
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: 行车过程中,如果直线加速,是踩离合,换挡,立马松离合,还是慢抬离合?如果是直线超车呢?
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: 为啥知乎说,超车要降档补油,原理是?汽车功率一定,P=FV,提高速度,所以要降低F ?没懂,不是一档F力最大吗?
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: 谢谢版友们!此刻V是一定的,P max 是一定的。但是汽车当时功率随转速变化。
: 所以,补油,提高转速,从而提高P,P=FV,从而提高推力,F=ma,从而提高加速度。而在降档此刻,当前P是固定的,档位降低,转速会提高,。。问题来了,如果不补油,此时转速提高,P提高了,那其实档位降低,实际上是提高了功率?从而提高推力?
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: 我是开自动挡。但是想了解手动挡,理工男,了解了基本原理,开车初期就容易开窍。上手才快。故特问。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*