- 主题:请教节气门清洗,喷油嘴清洗和三元催化清洗一般一起做吗?
【 在 eyesclose 的大作中提到: 】
: 大神,请教下。1.4手动车。一开到70码,会感觉坐拖拉机似的上下抖。空档,加速,怠速都正常,这是为啥。出现这问题是换过轮胎以后出现的,可四轮定位和动平衡都做了好几遍没效果。
发动机空挡轰油门拉到4000转抖不抖,如果不抖发动机应该没事
你说的这种情况,很可能是轮毂失圆了。轮毂失圆后低速感觉不出来,高速下速度越快越明显,而且伴随副驾驶座位靠背前后震动的厉害。你说的换轮胎后出现,那很可能是这种情况,因为没换轮胎之前,轮胎跟随变形的轮毂一起运转了一段时间,钢丝变形,磨损出现偏差,所以感觉不太明显。更换新轮胎后,新轮胎是圆的,轮毂变形轮胎不变性跑起来就会抖,加上新轮胎胎压比较高,颠簸越发明显。
还有就是你换的新轮胎还是旧轮胎,旧轮胎要跟轮毂匹配成对更换,尽量不要从A轮毂拔下换到B轮毂上去,因为轮毂多少都会有些失圆。这些做四轮定位是做不出来的,动平衡也做不出来,因为轮胎已经变形,只能单独转轮毂,可以看到轮毂有明显的瓢了
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FROM 115.171.168.*
【 在 cwxhw 的大作中提到: 】
: 我现在车子开着有点顿挫,有过一回发动机报警,但是汽车重启以后又好了,会是节气门的问题吗?
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
发动机灯亮了你要读故障码,淘宝几十块钱买个蓝牙OBD模块,接手机就可以判断出什么故障
一般故障码亮了又能自己灭掉很可能是混合气浓度问题,故障灯亮有偶发累计和持续故障两种,持续的自己灭不掉
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FROM 115.171.168.*
【 在 eyesclose 的大作中提到: 】
: 大神,请教下。1.4手动车。一开到70码,会感觉坐拖拉机似的上下抖。空档,加速,怠速都正常,这是为啥。出现这问题是换过轮胎以后出现的,可四轮定位和动平衡都做了好几遍没效果。
最简单的办法把车用千斤顶顶起来,或者去修理厂上架子,手动转动四个轮子,看轮子有没有失圆变形。
四轮定位解决的是跑偏、吃胎问题,调整的是倾角和前束。动平衡有问题也会抖,但是动平衡机是哪里重量不均就给哪里贴铅块,至于变形不变性还要靠转起来肉眼看
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FROM 115.171.168.*
哇,这个确实没想到。这个让修理店用怎么方式找出哪个失圆呢?目前发动机4000转或5000转都不抖。共振70的速度明显,到了90以上又感觉不到了,120速度时也没有。之前一直怀疑是不是节气门问题了。因为9年了一直没清理过。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 发动机空挡轰油门拉到4000转抖不抖,如果不抖发动机应该没事
: 你说的这种情况,很可能是轮毂失圆了。轮毂失圆后低速感觉不出来,高速下速度越快越明显,而且伴随副驾驶座位靠背前后震动的厉害。你说的换轮胎后出现,那很可能是这种情况,因为没换轮胎之前,轮胎跟随变形的轮毂一起运转了一段时间,钢丝变形,磨损出现偏差,所以感觉不太明显。更换新轮胎后,新轮胎是圆的,轮毂变形轮胎不变性跑起来就会抖,加上新轮胎胎压比较高,颠簸越发明显。
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FROM 183.210.249.*
我觉得应该就是你说的原因,想起来有次上车没环视检查,一路滚钢圈开了30公里,期间还拉了一小会100的速度。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 最简单的办法把车用千斤顶顶起来,或者去修理厂上架子,手动转动四个轮子,看轮子有没有失圆变形。
: 四轮定位解决的是跑偏、吃胎问题,调整的是倾角和前束。动平衡有问题也会抖,但是动平衡机是哪里重量不均就给哪里贴铅块,至于变形不变性还要靠转起来肉眼看
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FROM 183.210.249.*
【 在 eyesclose 的大作中提到: 】
: 哇,这个确实没想到。这个让修理店用怎么方式找出哪个失圆呢?目前发动机4000转或5000转都不抖。共振70的速度明显,到了90以上又感觉不到了,120速度时也没有。之前一直怀疑是不是节气门问题了。因为9年了一直没清理过。
跟节气门没关系
不知道你换的是新胎还是旧胎,去检查下轮毂吧,就是转几圈看圆不圆,如果扁平比比较大的轮胎本身变形就多,低速和高速的时候轮胎的形变抵消了变形。但是会在某一速度频率叠加耦合形成共振
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FROM 115.171.168.*
真,大神啊!太牛了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 发动机灯亮了你要读故障码,淘宝几十块钱买个蓝牙OBD模块,接手机就可以判断出什么故障
: 一般故障码亮了又能自己灭掉很可能是混合气浓度问题,故障灯亮有偶发累计和持续故障两种,持续的自己灭不掉
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 183.213.128.*
【 在 eyesclose 的大作中提到: 】
: 我觉得应该就是你说的原因,想起来有次上车没环视检查,一路滚钢圈开了30公里,期间还拉了一小会100的速度。
轮毂失圆尽量别修,那种做轮毂修复的就是用热喷枪把轮毂烤热了,然后用千斤顶一点一点顶起来,手工修复形变,但也不能100%修复到完全圆的状态,一般200块钱修一只,不如买新的或者拆车的,18寸的600,17的500一个。除非是高档轮毂,锻造的或者定制的,或者实在不好找的轮毂没办法去做修复。
我有一次过坎没看见,蹲了一下,轮胎没爆,但是轮毂失圆了,速度超过100副驾驶座椅靠背就抖动的厉害。修复了两只,但是轮胎没换,还是抖,上机一转才发现轮胎也变形了,薄厚不一样。最后还是轮毂轮胎都换了
这东西本身就是损耗品,该换就换,别心疼钱
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FROM 115.171.168.*
嗯,是的,懂了,下次去看看。轮毂不值钱,铁圈的。备胎也是一样尺寸,也可以换备胎那个。经你这么一说找到方向了。谢谢
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 轮毂失圆尽量别修,那种做轮毂修复的就是用热喷枪把轮毂烤热了,然后用千斤顶一点一点顶起来,手工修复形变,但也不能100%修复到完全圆的状态,一般200块钱修一只,不如买新的或者拆车的,18寸的600,17的500一个。除非是高档轮毂,锻造的或者定制的,或者实在不好找的轮毂没办法去做修复。
: 我有一次过坎没看见,蹲了一下,轮胎没爆,但是轮毂失圆了,速度超过100副驾驶座椅靠背就抖动的厉害。修复了两只,但是轮胎没换,还是抖,上机一转才发现轮胎也变形了,薄厚不一样。最后还是轮毂轮胎都换了
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FROM 183.210.249.*
【 在 eyesclose 的大作中提到: 】
: 嗯,是的,懂了,下次去看看。轮毂不值钱,铁圈的。备胎也是一样尺寸,也可以换备胎那个。经你这么一说找到方向了。谢谢
铁圈的安全性差,容易变形漏气,小尺寸的铝合金的轮毂也不贵,换同规格的铝合金轮毂算了。上次看见一个丰田致炫吧好像是,高速轧了块石头轮毂直接变形,轮胎漏气,车辆失控前脸撞碎了
如果铝合金轮毂最多是轮胎爆胎,轮毂没有变形,抓紧方向盘慢慢修正方向还能保证安全
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FROM 115.171.168.*