- 主题:Re: 北京车牌政策自相矛盾的点
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 这就抬杠了，又不是思聪说了算。车号出售大概率十万二十万左右，刚需又不是买不起。
按照你这个逻辑，20买得起的那部分就是“刚需”了。 那提高到30万呗，再继续控制一下刚需
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FROM 111.197.112.*
不能这么绝对。那个ID如果是王思聪的，反而就是聪明。
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 经历这么多事，还吹嘘资本主义好的就是傻
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: #发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 223.104.210.*
房子会有各种保障啊，像车子这样一刀切了么？
【 在 gumopai 的大作中提到: 】
: 房子也一人发一个了吗
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FROM 124.202.177.*
摩托车这么小众的东西车牌都能到40万，汽车这么大众化的东西，车牌只会更贵，估计会翻翻到80万以上。
【 在 RODRYGO (RODRYGO) 的大作中提到: 】
: 摩托车牌贵
: 汽车牌到不了这么高，不限价的公司牌最贵21万吧，后来也降下来了
: 个人牌放开也就15-18万
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FROM 117.136.38.*
用经济手段补贴公共交通的前提是必须发放郊区牌。因为郊区无法享受到公共交通。这个道理很简单。
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 车到底算不算基本需求？如果算那不应该限制，人手一个都应该发放到位；如果不算那为啥不用经济手段解决问题？得到的钱完全可以补贴公共交通，非要走只摇号的邪路？
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 101.230.11.*
上海有郊区牌
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 其实，要真用完全经济手段，本版大多数人根本没有资本来讨论这个问题。
: 可以了解一下，上海半经济半政策的的车牌价格9万多，不做限制的可以个人交易的摩托车牌价格最高好像是40多万吧！
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FROM 101.230.11.*
15-18万一个牌，我买4辆 5w的小车挂外牌轮着开不行吗
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 摩托车牌贵
: 汽车牌到不了这么高，不限价的公司牌最贵21万吧，后来也降下来了
: 个人牌放开也就15-18万
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FROM 222.249.226.*
睡桥洞的凤毛麟角，没车的普遍
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 至少有各种保障房，虽然名字不断改变，本质还是保障居住需求
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 211.103.82.*
错了，免费发牌，增加使用成本（比如拥堵费）。
郊区牌和限外地牌也一样是lan政
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 用经济手段补贴公共交通的前提是必须发放郊区牌。因为郊区无法享受到公共交通。这个道理很简单。
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FROM 211.103.82.*
群租的相当于坐公共汽车了
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 睡桥洞的凤毛麟角，没车的普遍
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FROM 1.95.185.*