- 主题:插电混合动力汽车的缺点
加速也许生猛，但据我观察，高速公路上自觉靠右持续行驶的宝马，几乎全是530LE
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你这完全是拍脑袋自己想的。
: 实际情况是高速跑的时候多余的动力可以给电池充电，需要加速的时候非常生猛。
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FROM 111.8.11.*
高速匀速行驶，动力冗余
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 哪来的多余动力充电？刹车动能回收？
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FROM 117.39.225.*
出处？或者证明过程
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 高速匀速行驶，动力冗余
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FROM 124.65.244.*
最牛逼的插混技术是国产比亚迪。
宝马与其至少1代的技术差距。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 加速也许生猛，但据我观察，高速公路上自觉靠右持续行驶的宝马，几乎全是530LE
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FROM 117.39.225.*
有点想不通，福特是出了丰田外唯一用丰田的混动技术的，但油耗是各个厂家混动技术
中最高的，对比丰田、通用、现代、本田。而且明显的高。
【 在 classmatedu (杜同学) 的大作中提到: 】
: 混动原理跟混动凯美瑞一样，用的丰田的技术，但是纯电达到绿牌的标准，不充电的话油耗也不高。
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FROM 27.205.163.*
Velite 6属于采用了深度混动技术的插混
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 我说的插电混合动力不是指的那种深度混动技术
: 而是指的普通的油车加个电池和马达，电池可以充电，续航50公里左右，满足城市内通
: 勤的方便，跑长途的时候可以用油。这样看似短途和长途都可以兼顾。
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FROM 117.136.38.*
降低油耗是个系统工程
光拿来丰田混动 其他部分跟不上 照样白搭
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 有点想不通，福特是出了丰田外唯一用丰田的混动技术的，但油耗是各个厂家混动技术
: 中最高的，对比丰田、通用、现代、本田。而且明显的高。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.130.*
目前看，好像现代的混动技术油耗最低。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 降低油耗是个系统工程
: 光拿来丰田混动 其他部分跟不上 照样白搭
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 27.205.163.*
也还算正常吧，这个蒙迪欧新能源看论坛里说的也是5个出头，汽车之家王涛也测试过。之前还有一个C-max，纯进口的，不过量很少。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 有点想不通，福特是出了丰田外唯一用丰田的混动技术的，但油耗是各个厂家混动技术
: 中最高的，对比丰田、通用、现代、本田。而且明显的高。
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FROM 223.104.13.*