能有一半吗？
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FROM 86.188.38.*

80%~90%吧
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 能有一半吗？
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FROM 106.37.187.*

这不永动机了吗？应该获得诺贝尔
物理 经济 和平三重奖励
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 80%~90%吧
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FROM 111.201.49.*

【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 一般为零，就汽车电机那点线圈+转速产生的电压很低电流也很小，一般不可能直接冲进电池里，估计得先升压，经过升压那堆电路会损失一部分电能，最后能充到电池里的应该小到忽略不计。
: 另外，光靠回收动力发电来制动，制动距离超长，没回收几秒就该撞车了，所以电车都有刹车碟，大部分惯性能力都被刹车碟和刹车片消耗了。除非能下个几公里十几公里的长坡，这才稍稍能有效回收一点，不过这种坡即使走南闯北的大货司机也不是月月都能遇到。
:
主要下山时减少刹车片磨损。等效于发动机制动吧。电力机车有时用电阻把能量消耗掉。
不过那年我从定都阁下来，回收了18KM续航。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*

【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 用电阻消耗不就等于都发热好散掉了吗？
: 私家车长距离下坡一年都不一定遇上一回，而且上长坡消耗的电能也比平路多，下坡回收那点能量估计抵不上上坡时多消耗的。
:
是的，一般情况没用，只是一种操控手段。一般可以不磨刹车片。
有时候，喜欢回收的那种操控感，用惯了会上瘾。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*