- 主题:Re: 很多文科生似乎不理解为何双闪更醒目
远光很晃眼，频繁变换远光更晃眼，瞳孔需要不停适应光线强弱变化。是不是一个道理？
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FROM 123.124.230.*
从识别距离来说，雾灯第一。
从吸引人注意的角度看，双闪第一，这也是把双闪作为异常警示灯的原因。
但是，异常是相对来说的，如果所有车在同一环境下行驶，很多车都开了双闪，那么双闪就丧失了“异常警告”功能。你就无法分辨，到底哪个是真的异常了？
在雾灯能够解决问题的时候，首选用雾灯。
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修改:arouz FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*
想的太复杂，就是增加一个识别前车的手段而已，管他是否异常呢。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 从识别距离来说，雾灯第一。
: 从吸引人注意的角度看，双闪第一，这也是把双闪作为异常警示灯的原因。
: 但是，异常是相对来说的，如果所有车在同一环境下行驶，很多车都开了双闪，那么双闪就丧失了“异常警告”功能。你就无法分辨，到底哪个是真的异常了？
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FROM 223.104.3.*
开双闪不开雾灯的根本原因只有两条，一是开启更方便顺手，二是更有利自身安全。
至于会给别人带来什么影响，要么不了解，要么不考虑。
结果就是劣币驱逐良币，最终整条路上所有车都开双闪。
【 在 arouz () 的大作中提到: 】
: 从识别距离来说，雾灯第一。
: 从吸引人注意的角度看，双闪第一，这也是把双闪作为异常警示灯的原因。
: 但是，异常是相对来说的，如果所有车在同一环境下行驶，很多车都开了双闪，那么双闪就丧失了“异常警告”功能。你就无法分辨，到底哪个是真的异常了？
: ...................
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FROM 61.232.8.*
因为有出事故啊。
下雨天高速上有不少车开了双闪，大家都以为那些车都是正常的。没想到有一个趴窝的车，也开了双闪，但是后车没以为他趴窝，等发觉的时候就来不及了，造成追尾。
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 想的太复杂，就是增加一个识别前车的手段而已，管他是否异常呢。
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FROM 124.64.17.*
哈哈哈
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 扯淡，自己安全了，别人就也安全了。
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FROM 61.232.8.*
不对，是那些真有事的车不安全了。
远处你分不出来哪些是正常行驶，哪些是在那趴窝，双闪的警告功能被抹除了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 扯淡，自己安全了，别人就也安全了。
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FROM 124.64.17.*
每个人都只想着让自己更醒目，让别人不会撞到自己。
这本身没错，但方式错了。
这是雾灯的功能，而不是双闪的。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 合作驾驶，集体安全，不懂？
: 你自己处于危险状态，对于他人就是一个雷。
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FROM 61.232.8.*
双闪的作用不是提示有车没有，是提示前车异常的。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 分辨出周围有车或没车，比分辨出周围的车速度多少，重要得多。
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FROM 106.120.108.*
举个个例没意义，都像这么理想化开车，出事也是正常。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 因为有出事故啊。
: 下雨天高速上有不少车开了双闪，大家都以为那些车都是正常的。没想到有一个趴窝的车，也开了双闪，但是后车没以为他趴窝，等发觉的时候就来不及了，造成追尾。
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FROM 223.104.3.*