看车的吧，而且auto吗？我的车需要按钮一下。另外会叫一下，反正就是不喜欢。我觉得脚离开油门或刹车，都会存在安全隐患，对于自动挡，只要在行车的过程中的停车，我就是踩刹车，极少用到autohold。
  
【 在 phiinix (..) 的大作中提到: 】
:  有延迟？我一般看前前车起步轻点油门，车开始怠速走，前车起步给油，很轻松跟前车同步出去
:  
:  【 在 Haversack 的大作中提到: 】
:  : 标准答案是什么？我一直都是d挡踩刹车。有autohold但感觉不好用，起步有延迟  
--
FROM 124.90.183.*

【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 哈哈，自驾版前一段的网红地戒台寺栈道去过一次，遇到的应该很多是水木网友，气质跟你总结的还真是挺像的
: 水木这么多年来反指不是没有原因的，天天列参数比结构比动力，显得自己多技术流多懂车，实际上路一看，很多人那油门金贵不舍得踩的的开法1.0的发动机都富裕，车子好开就够了
:


不是不舍得踩，是不敢踩。不长期开高速的有几个对速度和制动距离、预判有概念的，占着快车道双手紧握方向盘手心都出汗了，出去一次没出事故就算捡了条命，回来劫后余生般兴奋地上网大发言论xx车动力如何如何安全性如何如何，这车烧机油那车顿挫这不行那不行。连轮胎扁平比和避震阻尼都不知道就跟你大谈操控，什么迷路测试成绩如何如何。

开车不是什么高级的技术，只是熟练工种，开多了自然有感觉。建议以后键盘侠们撕逼的时候，附上自己的行驶里程来佐证，还有点说服力。
--
FROM 115.171.168.*

人非要出了事故才知道安全规则是什么
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 没坡就不踩刹车？怪不得有人嫌中国人开车缺乏基本安全意识
--
FROM 199.193.127.*

溜了才知道有没有坡啊，轻微的坡度是能看出来的？挂了空挡不施加制动，觉得没事，去扭头，撞了才知道有坡
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
:
: 没坡就是不用踩刹车啊，挂空挡不溜车就行了
: 这和中国人有什么关系？你不是中国人？
--
FROM 199.193.127.*

【 在 andyatuibe 的大作中提到: 】
: 看到这么多挂N档的我也震惊了。你给我说一个发生过的案例，证明P档是错的。一定是发生过的，不能是你觉得的，或者是听别人说的。
: 我先告诉你一个P档的好处，就是比手刹更牢靠。  

p档比手刹牢靠？
别逗了，难道你坡道停车也是先挂p档松开脚刹再拉手刹，或者干脆不拉手刹？
你去搜一下p档的工作原理，再看看锁止机构把变速箱齿轮卡住的故障案例，变速箱锁止钩就是很小的一个金属件，由弹簧提供控制力，你觉得一个小金属件提供的制动力，比4个轮子刹车片提供的制动力大吗
--
FROM 115.171.168.*