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- 主题:从汉兰达加价来判断：应该不是4s店单方的行为！
- 你这不错。是一个正常的4s店。
现在被有些4s店给风气带坏了：加价提车，加装饰。
不过买车还是应该全款买（即使用自己的信用贷款也比4s店的贷款好），保险可以省不少，另外过户之类也不受限制。
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 加一句我这个还是现车 哈哈
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FROM 125.35.5.* - 针对所有人。从退保比例就能看出，我周围基本没有退保的，有的嫌麻烦，有的不知道，也不在乎。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 可能他们是针对你的
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FROM 125.35.5.* - tesla也没打算搞太多车型。它更看重的是批量。尤其是model3
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉现在是车型少，等车型多了也要依赖经销商的，小米刚开始靠线上直销风生水起，后来还是干不过ov，现在也一样要走线下渠道
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FROM 125.35.5.* - 不要代表我，我秒退
【 在 taiwai (太歪) 的大作中提到: 】
: 针对所有人。从退保比例就能看出，我周围基本没有退保的，有的嫌麻烦，有的不知道，也不在乎。
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FROM 221.178.135.* - 没有代表你。规则是对所有人都适用的。现实中出门退保的比例很低。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 不要代表我，我秒退
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FROM 125.35.5.* - 那是明明是自己选择不退...
【 在 taiwai (太歪) 的大作中提到: 】
: 没有代表你。规则是对所有人都适用的。现实中出门退保的比例很低。
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FROM 221.178.135.* - 多找几家看看吧 现在早不加价了，黑白基本现车，不过特殊配置的要定
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FROM 60.247.90.* - 要压别的库存的。比如一辆汉兰达搭两辆凯美瑞。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 开什么玩笑，你广汽再nb得罪4s试试，你就汉兰达一款车？别的不卖了？
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FROM 112.64.227.* - 我就认准了加价的4s店，各种咨询，看车后。等都选定好了，到别的4s店提车。
当然我现在没打算买，就是闲逛，看看哪里坑多点。
各种差不多的车也都对比看看。但日系车日常维护毛病少还是有点优点。
【 在 frogzhao 的大作中提到: 】
: 多找几家看看吧 现在早不加价了，黑白基本现车，不过特殊配置的要定
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FROM 125.35.5.* - 主要是还有烂车的quota要背，所以让渠道吃点零食，问题也不大
【 在 taiwai (太歪) 的大作中提到: 】
: 标 题: 从汉兰达加价来判断：应该不是4s店单方的行为！
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 13 15:22:05 2020), 站内
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: 如果不是广汽丰田背后支持4s店加价行为，那完全可以厂家直销，消费者直接从厂家购买，厂家将车直接交付给消费者。至于上牌，那就是一个非常简单的流程，买过车的基本都能自己搞定。搞不定的，那就送到4s店的案板上狠宰就行。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 125.35.5.*]
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FROM 111.193.128.*