- 主题:特斯拉车主跟车从不用踩刹车
平时能量回收都开最大。前天下午不快的急刹停后,路过的大妈念叨着“就差一点”,我估计油门换刹车那一瞬间没回收的话要撞上了
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 不怕紧急情况吗?有车不睬油门就得放刹车上
: 【 在 inso 的大作中提到: 】
: : 的确,踩刹车的次数很少
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想多了,看脚上的力度,加速-溜车-减速,平滑不难
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 主要乘客赶紧很不舒适吧,驾驶员不觉得,坐车的容易难受
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: 【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: ....................
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【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 普通车主早备刹车了. 就单踏板车主滑行脚还要放在油门上.
: 单踏板高回收堵车缓行确实好用. 就是差一个紧急刹车, 不知道左脚刹车靠不靠谱.
:
怎么也用不上左脚,回收的时候功率也很大,速度够的话几十kw
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【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 那天碰上SX不打灯突然变道, 我直接踩出ABS.
: 回收能到那个功率?
:
没仔细研究过,50kw没问题吧
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FROM 202.106.86.*
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 那么电车车主应该都拆掉刹车
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不至于,急刹车的功率有200kw
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