- 主题:一直想不通一个很常见的问题
胡乱开快车造成交通事故,一堵一条路,这就更不叫提高通行效率了
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FROM 210.74.35.*
张嘴儿就来
限速有标准的,标准限速低都是有原因的
【 在 adam 的大作中提到: 】
: 因为国内很多限速是领导拍脑袋定的,
: 既不科学也不合理。
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FROM 123.126.43.*
一条限速80的路,有人开120,甚至160,结果出了交通事故,
我们把限速改成60,是不是可以避免这种事故?
【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
: 胡乱开快车造成交通事故,一堵一条路,这就更不叫提高通行效率了
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FROM 60.10.59.*
你这就是上本版太多,被本版键盘鸡贼帝带跑偏了的。有规矩你就按规矩跑,他能超车就自己想办法超,超不了就忍着。
【 在 thegame 的大作中提到: 】
: 本人开车属于比较规矩的那种,尤其是在速度方面,车少的时候也比较严格的卡限速。一些盘桥或进岔口路段的限速都比较低,我一般也踩着限速走,这时候基本每次后面都会有车使劲滴滴或闪大灯。一直想不通这个事(要是偶尔几次无所谓了,但真的是如果我前面没车的话每次都是这种情况),可能对于他来说,每天都走这,已经轻车熟路知道这地方不拍照了,但是凭什么就理所当然的认为我也应该知道?真被罚了不还是算我的么...再说了,守规矩也有错了?
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FROM 106.38.35.*
别人愿意开60你也不能骂他们,他开快了出事还是自己负责
【 在 adam 的大作中提到: 】
: 一条限速80的路,有人开120,甚至160,结果出了交通事故,
: 我们把限速改成60,是不是可以避免这种事故?
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FROM 210.74.35.*
是的,制订标准的依据是啥,
比如说匝道限速30,订这个标准的依据是啥?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 张嘴儿就来
: 限速有标准的,标准限速低都是有原因的
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FROM 60.10.59.*
盘桥30限速合理的
我在版上发过,曾经发现下雨的时候40多盘桥会触发esp。
盘桥时esp介入通常情况下是不可能发现的,我当时是在acc巡航,esp介入后acc巡航会锣音告警,报告esp介入并交还驾驶(拒绝继续acc巡航)
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 因为限速不合理,比如北京到处都是限速30的盘桥,真按限速走得被骂死
: 如果是限速60那种就合理多了
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FROM 123.126.43.*
看我前面的帖子
【 在 adam 的大作中提到: 】
: 是的,制订标准的依据是啥,
: 比如说匝道限速30,订这个标准的依据是啥?
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FROM 123.126.43.*
50以下的限速不要严格遵守 车与车的性能不一样 那是给大货车看的
【 在 thegame 的大作中提到: 】
: 本人开车属于比较规矩的那种,尤其是在速度方面,车少的时候也比较严格的卡限速。一些盘桥或进岔口路段的限速都比较低,我一般也踩着限速走,这时候基本每次后面都会有车使劲滴滴或闪大灯。一直想不通这个事(要是偶尔几次无所谓了,但真的是如果我前面没车的话每次都是这种情况),可能对于他来说,每天都走这,已经轻车熟路知道这地方不拍照了,但是凭什么就理所当然的认为我也应该知道?真被罚了不还是算我的么...再说了,守规矩也有错了?
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FROM 101.84.192.*
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【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我赞赏开快车的,因为能节省道路资源。
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FROM 58.251.70.*