- 主题:为啥帝都的电车车主优越感格外高?
真有意思。
反而像深圳这种绿牌随便上的地方,有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
我认识的就有一开始激动买了电车,然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
当然,深圳情况特殊,几乎无私桩,公共桩又不得不和跑网约车的竞争,导致私家电车体验确实不好。
而且电车各种受歧视。比如我们公司地下车库负二层就不让电车进。来晚了负一层没位你就必须停到挺远的地方。
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FROM 103.218.218.*
因为比没牌有优越感。。。
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因为排号啊
如果电车随便买,哪里的优越感
所以车是其次,关键是牌照
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方,有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车,然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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我要是有个牌,下巴得翘到天上去
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深圳没有私桩?这是啥原因?
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方,有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车,然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: 当然,深圳情况特殊,几乎无私桩,公共桩又不得不和跑网约车的竞争,导致私家电车体验确实不好。
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: 而且电车各种受歧视。比如我们公司地下车库负二层就不让电车进。来晚了负一层没位你就必须停到挺远的地方。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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因为没牌的更多,40多万人还在排新能源,三百多万人还在摇油。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方,有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车,然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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觉得代表未来
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一周开7天,比开6天的感觉优越点正常吧?
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北京很多停车场有电动车专用车位啊,如果家里有桩用电车是很爽啊
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方,有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车,然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: 当然,深圳情况特殊,几乎无私桩,公共桩又不得不和跑网约车的竞争,导致私家电车体验确实不好。
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FROM 111.201.50.*
深圳小区车位归业主共同所有,不得出售。车位收费政府限价,每月最高250元。
【 在 Apandi () 的大作中提到: 】
: 深圳没有私桩?这是啥原因?
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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