- 主题:Re: 主题:奔驰c260l现在折扣很大可以入手么
版上你可以搜搜,基本没说的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 初来乍到,这个还真不太知道呢。不过新3好像骂的人已经挺多的,不用我火上浇油了,哈哈
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FROM 124.16.253.*
回头慢慢看,不过这些天看汽车板,也还是蛮有意思,现在其他很多论坛说个什么,完全变成和车评人复读机的辩论了,太无聊了,这儿相对还好些
至于挺宝马的比较多,可能宝马车主比较多吧。我这人买东西反正无所谓牌子,也不会坚定的支持特定某个品牌
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 版上你可以搜搜,基本没说的
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
排除水军不说,反正西安那事能看出来奔驰公关很弱
销量两家差不多,不同的车对应不同的用户群,宝马以操控做为标签的,吸引的是性格偏激烈的,网络上自然叫的厉害,奔驰走的是均衡中庸之道,吸引的性格偏内敛的,网上声音肯定弱
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 回头慢慢看,不过这些天看汽车板,也还是蛮有意思,现在其他很多论坛说个什么,完全变成和车评人复读机的辩论了,太无聊了,这儿相对还好些
: 至于挺宝马的比较多,可能宝马车主比较多吧。我这人买东西反正无所谓牌子,也不会坚定的支持特定某个品牌
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修改:phiinix FROM 124.16.253.*
FROM 124.16.253.*
c260这外形确实比宝马强,看着像50w以上的,难怪会把人迷糊涂了
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 排除水军不说,反正西安那事能看出来奔驰公关很弱
: 销量两家差不多,不同的车对应不同的用户群,宝马以操控做为标签的,吸引的是性格偏激烈的,网络上自然叫的厉害,奔驰走的是均衡中庸之道,吸引的性格偏内敛的,网上声音肯定弱
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FROM 115.171.255.*
作为小资的代步车挺好的,动力平顺好开,想啥呢
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 这种车,本身不应该出现。因为德系车的爽,其实主要就在于动力调教和快速驾驶这块,但这种1.5t,基本一点好处感觉不到
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: 为啥出这种车,因为国家对每个车厂的油耗积分有要求,对奔驰这种高端为主的来说,油耗达标非常困难,而这车呢,说白了就是纯粹为了厂家自身达标推出的,用来拉低车厂的整体油耗
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#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 171.104.220.*
那符合需求的太多了,用得着花这个价格买么?随便君越啦天籁啦还又大又舒服
至于小资…好吧,所以我也说了为了标那确实也可以买
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 作为小资的代步车挺好的,动力平顺好开,想啥呢
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
不是所有人都需要那么大,标也是一种需求。
【 在 wrsea @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 那符合需求的太多了,用得着花这个价格买么?随便君越啦天籁啦还又大又舒服
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: 至于小资…好吧,所以我也说了为了标那确实也可以买
: 【 在 qoros 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 171.104.220.*
到底折扣多大怎么后面没见讨论
【 在 lisa2238 的大作中提到: 】
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: 奔驰c260l现在折扣很大可以入手么
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.0.*
最近也在关注,看了官方定价发现宝马3系根A4基本一样的,从入门到定配,对应的四驱
版本。不知道你们说的价格定得太高指什么,应该是说优惠幅度吧。奔驰的2.0T款就定
价太离谱了,1.5T款轻混既没有更省油,动力也不行。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 3系确实价格定得太高了,不敢说,哈哈
: --来自微水木3.5.5
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FROM 119.191.25.*
嗯,就是说到手价,指导价这东西从来都没有意义的
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 最近也在关注,看了官方定价发现宝马3系根A4基本一样的,从入门到定配,对应的四驱
: 版本。不知道你们说的价格定得太高指什么,应该是说优惠幅度吧。奔驰的2.0T款就定
: 价太离谱了,1.5T款轻混既没有更省油,动力也不行。
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FROM 223.167.21.*