【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没觉得   你估计是想说跑车   你觉得跑车面子大  那是你的看法
:
  你这思维能力，呵呵
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FROM 116.233.220.*

同价位的suv和轿车比会比较合理
价格相同的话，轿车应该比suv更舒适
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 可以这么说。但夏利和英菲尼迪怎么比？
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FROM 106.121.69.*

我不确定你说的是 坐 还是 开，但一般的印象是，车越大，开起来越累。
【 在 yellow 的大作中提到: 】
: 多开几次长途，你就会发现，还是suv长时间坐着舒服
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FROM 106.121.69.*

火车卧铺那个我不同意，
人家下铺比中铺上铺分别贵10元20元，是因为方便。并不是因为舒服。

【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 20200828 10：23补充
: 可能很多人都认为“座椅好”、“价格高”的车更舒适，这个逻辑并没问题。其实我不太认同拿调教得很好的suv跟调教的一般的普通轿车比，技术补偿当然可以优化驾乘体验了，但很显然的是，在底盘高的suv上做优化比在底盘低的轿车做优化（优化为相同的舒适程度），成本应该是要高的多的。如果在普通轿车上做相同成本的优化，那么乘坐体验应该会比suv要好。
: 想象一下，相同的司机、相同的路段、相同的车，你愿意坐在车的哪里？可能很多人没坐过底盘很低的超跑（我也没坐过），但 火车卧铺 也是个典型例子，下铺价格更高因为更舒适。
: ...................
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FROM 111.202.154.*

而且下铺垂直空间大
【 在 Honeys 的大作中提到: 】
: 火车卧铺那个我不同意，
: 人家下铺比中铺上铺分别贵10元20元，是因为方便。并不是因为舒服。
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FROM 106.121.181.*