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- 主题:530le完美解决了十大的问题，既有电车的灵敏顺滑，又有豪车的舒
- 据我所知是不能的，欢迎内行批判
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 电池坏了或电机坏了，油车部分也没开？
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FROM 221.178.135.* - 说电池40万就是黑，您意思是意外损坏宝马也给免费修呗？
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 我自己没买530le，但是身边4个朋友买了，大家一起交流，感觉有这么一些优缺点：
: 优点：
: 1、最大优点：既能感受到电动车的敏捷，又能享受豪华车的品质。空间大，静音好，品质之车，用电的情况下操作一级棒，电动车那种丝般顺滑，以及宝马5系本身的隔音，让乘坐感受非常有品质。没电的情况，略为有点无力感。 但是总体无论是驾驶，还是乘坐，都是非常好的感受。
: ...................
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FROM 210.12.231.* - 现在新车落地44万。花40万去换电池？那人脑子有shi？ 既然意外损坏那么严重，就申请保险报废呗。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 说电池40万就是黑，您意思是意外损坏宝马也给免费修呗？
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修改:ModernDuke FROM 113.118.174.*
FROM 113.118.174.* - 平常可以纯油车开，加速也还好。主要是平常开惯了电动模式，突然换油车模式，会对比明显，其实也不慢。
至于电池坏了，不换，能不能当油车开，这个还真需要经历过的车主现身说法。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 据我所知是不能的，欢迎内行批判
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FROM 113.118.174.* - 我试着去微博找原帖，遗憾没找到，但确实找到了4S系统里报价46.4万的图片
46万可以不修，那如果报价20万呢，如果10万呢，我修还是不修？
准车主应该想好这个问题
事实上我对530 LE和S90 T8都很有兴趣
但是对这个电池非常纠结
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 现在新车落地46万。花40万去换电池？那人脑子有shi？ 既然意外损坏那么严重，就申请保险报废呗。
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FROM 210.12.231.* - 这的确是准车主应该考虑的问题。宝马换电池真这么贵？
不过，如果买车的时候过于考虑到意外事故要自己掏钱修车，那就不要考虑豪车了。 奥迪奔驰之类，如果自己修车，花费会让自己吐血。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 我试着去微博找原帖，遗憾没找到，但确实找到了4S系统里报价46.4万的图片
: 46万可以不修，那如果报价20万呢，如果10万呢，我修还是不修？
: 准车主应该想好这个问题
: ...................
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修改:ModernDuke FROM 113.118.174.*
FROM 113.118.174.* - 你网上多搜一下就能看到现在的电池报价了，一共四组，每组3万，都换就是12万。不过
我觉得如果打算开8年以上还是别买这车了，省得提心吊胆。
【 在 visualarts (visualarts) 的大作中提到: 】
: 我试着去微博找原帖，遗憾没找到，但确实找到了4S系统里报价46.4万的图片
: 46万可以不修，那如果报价20万呢，如果10万呢，我修还是不修？
: 准车主应该想好这个问题
: ...................
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FROM 27.205.162.* - 那这张图呢？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 你网上多搜一下就能看到现在的电池报价了，一共四组，每组3万，都换就是12万。不过
: 我觉得如果打算开8年以上还是别买这车了，省得提心吊胆。
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: ...................
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FROM 210.12.231.* - 德系的电气化动力系统，天然带着“鸡贼”二字，即便是豪华品牌
【 在 ModernDuke (乱弹琴di公爵) 的大作中提到: 】
: 我自己没买530le，但是身边4个朋友买了，大家一起交流，感觉有这么一些优缺点：
: 优点：
: 1、最大优点：既能感受到电动车的敏捷，又能享受豪华车的品质。空间大，静音好，品质之车，用电的情况下操作一级棒，电动车那种丝般顺滑，以及宝马5系本身的隔音，让乘坐感受非常有品质。没电的情况，略为有点无力感。 但是总体无论是驾驶，还是乘坐，都是非常好的感受
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FROM 106.120.108.* - 图里要46万，貌似530le现在落地也就这个钱吧，如果意外走保险肯定直接把车报废了。
如果质量问题，现在首批电池还没有出保。3万一组是别人问４Ｓ店的报价，真关心可以
直接去４S店问一下。
【 在 visualarts (visualarts) 的大作中提到: 】
: 那这张图呢？
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FROM 27.205.162.*