发牌照不也就是这两年的事么？况且对于非机动车违法行为没有有效的处罚措施。

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 咋没定位啊，交通法很清楚，符合国标是非机动车，超标是机动车
: 一个个买非法机动车然后当非机动车骑，交警和稀泥不去管，可不是乱吗
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是的，电动自行车是现在国内道路上最为危险和可恶的群体

关键是，现在国内的电动自行车根本就是电动摩托车，享受了摩托车的快速，同时还享受自行车的方便便宜和没准入门槛，好处都占了。当然也有坏处，就是危险，对自己对别人对整个交通都危险，只是很多骑车人自己不觉得，或者觉得不会轮到自己头上而已。

只有电动助力自行车才能叫电动自行车。可惜真正的电动助力车在北京很少见，而且现在的电动车骑手们肯定不愿骑


【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 这也是欧美日对电动自行车保持距离的原因 没有车道真的合适电动自行车 它对骑行的人很危险 它比自行车更占闹市的停车空间 穷人趋之若鹜 但是如果取缔了 进一步发展公共交通 或许所有出行人的处境都会改善
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你的话无根无据

我都不想喷你


送你一句：没有调查就没有发言权

【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 这也是欧美日对电动自行车保持距离的原因 没有车道真的合适电动自行车 它对骑行的人很危险 它比自行车更占闹市的停车空间 穷人趋之若鹜 但是如果取缔了 进一步发展公共交通 或许所有出行人的处境都会改善

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如果交通违章都枪毙，帝都能剩下个位数的活人




【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 还有这么多给电瓶违章狗洗地的，无论啥交通工具违章自动击毙，你们觉得全北京还能剩几个电瓶车？
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你这逻辑就不对

老美信用卡用的多，大陆跳过了信用卡上了数字支付，你能说数字支付不好不能在美国用吗？

你需要好好看看老毛的书，要结合地方特点做事，要有“中国特色”

【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 逻辑能力吧...美国禁了所有即时通讯软件 才可以拿来作类比 只禁中国的 重点在国别上 而不是wechat及其类似软件本身的问题
: 【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: : 所以美国禁wechat也合理呗
: ....................

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