必须十分Aggressive，单单defensive driving都不够了。
必须十分熟悉车的性能，加速和刹车，油门电门平时没事儿就大脚踩一踩，真用的时候张弛有度。
眼观六路耳听八方，前车有插队苗头给脚油顶上去不给机会。
前几天走G6，一辆车不打灯突然变道，一脚油一脚刹车距离干没，我跟媳妇解释说这种时候才不让他进来呢。
没走几步，左侧一辆车打灯向右变道，我就提前加速至少没从我这过去——我又解释说他早打灯也没用，该过不去还是过不去。
掉头的时候要干净利索，两车道掉头之前先尽量向右打轮哪怕压点线争取一把过来。
一把过不来就看清楚倒车然后大点油走。

变线的时候给自己留出充足的时间，该打灯打灯该大回头(shoulder-check)就回头看看，不丢人。去不熟悉的地方看清楚路况。
涡轮车可以预踩油门降档，之后后面有空当了就赶紧走，机不可失时不再来

总之一句话，别怂，但是也别浪
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FROM 120.52.147.*

emm，当新手认识到不是自己的技术不够而是车性能不够的时候，新手就不再是新手了。

操控这块，雪菜龙没的说，但是加速肯定还是不如电车顺畅。

有时候我开着雪菜龙并线，时机把我的都很好，地板油5500转发动机嘶鸣过去，勉勉强强后车多少会踩一点点刹车，我就在想如果今天开的是毛豆3也许这个线就可以更从容一些了。

所以新手抱怨并线没人让或者会被后车滴滴的时候，想想自己&车尽全力了么
被别人插队个不行的时候，想想自己集中注意力了吗，做预判了吗
变道晚了进不去正确车道的时候，想想自己仔细看导航仔细看路标了吗


【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说白了北京开车就是丛林法则
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  9 11:13:48 2020), 站内
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: 总结的不错  新手真是太难了
: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 必须十分Aggressive，单单defensive driving都不够了。
: : 必须十分熟悉车的性能，加速和刹车，油门电门平时没事儿就大脚踩一踩，真用的时候张弛有度。
: : 眼观六路耳听八方，前车有插队苗头给脚油顶上去不给机会。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 115.239.242.*]
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FROM 120.52.147.*

【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 必须十分Aggressive，单单defensive driving都不够了。
: 必须十分熟悉车的性能，加速和刹车，油门电门平时没事儿就大脚踩一踩，真用的时候张弛有度。
: 眼观六路耳听八方，前车有插队苗头给脚油顶上去不给机会。
: ...................
  阿桂开车好浪啊
  我喜欢
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FROM 114.85.186.*

【 在 ygs 的大作中提到: 】
: emm，当新手认识到不是自己的技术不够而是车性能不够的时候，新手就不再是新手了。
: 操控这块，雪菜龙没的说，但是加速肯定还是不如电车顺畅。
: 有时候我开着雪菜龙并线，时机把我的都很好，地板油5500转发动机嘶鸣过去，勉勉强强后车多少会踩一点点刹车，我就在想如果今天开的是毛豆3也许这个线就可以更从容一些了。
: ...................
  雪菜龙排量还是小了
  1.6T和2.0T我都经常开，开2.0T的时候就随心所欲，开1.6T的时候就适当肉一点
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FROM 114.85.186.*

我同事评价我能把雪菜龙开出高R的感觉

这个评价我特别喜欢。

【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说白了北京开车就是丛林法则
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  9 11:24:26 2020), 站内
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 必须十分Aggressive，单单defensive driving都不够了。
: : 必须十分熟悉车的性能，加速和刹车，油门电门平时没事儿就大脚踩一踩，真用的时候张弛有度。
: : 眼观六路耳听八方，前车有插队苗头给脚油顶上去不给机会。
: : ...................
:   阿桂开车好浪啊
:   我喜欢
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 114.85.186.*]
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FROM 120.52.147.*