- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
不追求加速，佛性开车的话，油车也挺好的
偏偏宝马强调的是操控，这就尴尬了
所以这代宝马3调性完全变了
【 在 zqxjjj 的大作中提到: 】
: 宝马肯定比10几万电车高级的多，但是就市区代步，低速加速，静音方面，油车确实被电车压制的死死的
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: FROM 167.220.233.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
10几万的电车代表不了电车，跟几万的油车比才公平，就是几万的油车加了电池电机
同样，5系油车和5系电车比才公平
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 我来可观评价一下吧。
: BMW 520Li，和荣威Ei5，BMW开来53000KM了，Ei5开了50000km了，应该有发言权了。
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FROM 223.104.3.*
我家里是5系，单位公车是电车北汽R500，两个对比开质感相差挺多的，主要电车感觉刹车容易猛，不太好控制，底盘感觉没那么稳健。电车好处是不限号，成本低
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
: 我就是想实事求是呀！说的是10几万的电车和5系，我挺难相信的。主要是没开过电车，没比较过。希望开过5系和普通电车的人给点建议。要真那么好开，可以考虑另一辆换辆电车。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 也不必过于自信 咱实事求是
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FROM 61.148.243.*
5系是行政车，追求的是开和坐的平衡
3就纯粹是只讲运动不讲舒适的
不过新3完全变了，变成缩小版本5系了，感觉还不错
【 在 onerat 的大作中提到: 】
: 5系确实驾驶操作比3系差老鼻子远了
: 【 在 brival 的大作中提到: 】
: : 十几万的电车没开过。
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FROM 223.167.21.*
macan不如x3没毛病
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 你这才是不懂车，方向轻就是差，重的就是好？
: 保时捷macan比宝马3方向轻得多，所以就是不如宝马么？
: --来自微水木3.5.5
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FROM 221.178.135.*
呵呵，这个只能说开心就好
不过确实也没有绝对标准
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: macan不如x3没毛病
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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macan是保时捷全系唯一完全没有保时捷的味道的一款...车
说他是q5很多人不承认，那就是个四不像吧。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 呵呵，这个只能说开心就好
: 不过确实也没有绝对标准
: --来自微水木3.5.5
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修改:richiter FROM 221.178.135.*
FROM 221.178.135.*
比亚迪前后麦弗逊肯定是吹牛逼，model 3前双叉臂后多连杆，重心还更平均，真不比你差啊
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FROM 60.247.35.*
过几年换电池那是一大笔费用啊 算下来比油车便宜不了多少的
【 在 SUNXY1984 的大作中提到: 】
: 如果有两辆车，到换车可以考虑如一辆电车。入了很有可能电车会成主要的城内代步车。主要原因：1成本低，按百公里十五度电，如果有私桩，百公里行驶成本就七八块。2堵车低速行驶电车有先天优势，调速容易完全没顿挫。3目前不限行。
: 如果家里就一辆车，没必要换点宝马5
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FROM 140.206.194.*
5系短轴没开过，530六缸自吸国产的开过几年，5米多的车就别谈操控了吧。
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
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: 530车主，觉得自己的车，底盘稳健、动力澎湃，操控性没得说，居然被十几万的普通电车主鄙视了，说没电车好开，真的吗？特斯拉没试驾过，我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧？毕竟一分钱一分货？还是我真不了解电车？
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 223.104.3.*