- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
他的目标是去火星，这点事根本就看不上，哈哈
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 所以说嘛
: model3优点很多，只要马斯克能把装配质量提高到吉利水平，估计就能剿灭很多油车了
: 可惜他不提
: ...................
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FROM 202.100.51.*
你不信是你的自由
我就是因为质量火葬场放弃了特斯拉
道理很简单：基本的工艺质量保证不了，我就不相信他的核心科技也能可靠稳定运行了，所以放弃了为这些科技买单的想法
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 我是真心搞不懂这些说特斯拉装配质量的。
: 有谁是因为特斯拉装配质量不好而放弃这车的吗？至少我是真没见过。我见过的都是觉得这车太贵，所以去买十几万电车；或者这车太小，所以去买蔚来、唐。
: 说装配质量的，这车把缝变小，对齐，胶条贴好，难道他就买了？我一点都不信。这压根构不成购车决策。
: ...................
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FROM 106.120.85.*
电车当然好开，门槛很低。
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
: 530车主，觉得自己的车，底盘稳健、动力澎湃，操控性没得说，居然被十几万的普通电车主鄙视了，说没电车好开，真的吗？特斯拉没试驾过，我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧？毕竟一分钱一分货？还是我真不了解电车？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 171.82.27.*
我用一个词形容电车在城里的开车感觉：随心所欲。那种无级顺滑、游刃有余的操控，太爱了。
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
: 即使是电车单纯加速的乐趣，也不可能比得上5系的整体驾驶乐趣。
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 106.121.160.*
那我好奇，你因为这个放弃特斯拉然后你选了什么？
另外质量火葬场是指什么？接缝和胶条？
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 你不信是你的自由
: 我就是因为质量火葬场放弃了特斯拉
: 道理很简单：基本的工艺质量保证不了，我就不相信他的核心科技也能可靠稳定运行了，所以放弃了为这些科技买单的想法
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.17.*
不就和骑电瓶车一样吗，说的这么夸张
【 在 loverussian (俄罗斯之恋) 的大作中提到: 】
: 我用一个词形容电车在城里的开车感觉：随心所欲。那种无级顺滑、游刃有余的操控，太爱了。
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FROM 183.173.51.*
你这都是理论，实际上电车的autohold是用电流锁死电机吗？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 电机的扭矩都能起步打滑，锁死车轮妥妥的。
: 哪怕是电动自行车的电机锁，锁了也是推不动的。
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FROM 113.81.231.*
真不一样。电瓶车没有能量回收，也那么好的驾驶环境啊。电瓶车再好，也不会有驾驶的舒适感啊。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不就和骑电瓶车一样吗，说的这么夸张
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FROM 106.121.160.*
放弃之后不换车了，开以前的，也没有买5系之类的东西，因为没什么吸引我的点
肉眼可见的当然是接缝这些，肉眼不可见的呢？难道我看到一辆车基本的拼装工艺很差，反而要加强对其核心科技和部件运行可靠性的信心？
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 那我好奇，你因为这个放弃特斯拉然后你选了什么？
: 另外质量火葬场是指什么？接缝和胶条？
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
: ...................
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FROM 106.120.85.*
电量回收的刹车体验肯定不如直接刹车啊，刹车不线性、不稳定、缺乏信心
【 在 loverussian (俄罗斯之恋) 的大作中提到: 】
: 真不一样。电瓶车没有能量回收，也那么好的驾驶环境啊。电瓶车再好，也不会有驾驶的舒适感啊。
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FROM 183.173.51.*